Rimappare...

francescomora1985

Nuovo Alfista
9 Agosto 2006
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Felino (Pr) ERVC
Ciao raga una semplice domanda...se uno ha intenxzione di fare una rimappa seria :OK) deve anche cambiare il turbo(per le diesel) o qualcos'altro?...Lo so sono un ignorante in materia... :hail)
 
francescomora1985":20unv5zp ha detto:
Ciao raga una semplice domanda...se uno ha intenxzione di fare una rimappa seria :OK) deve anche cambiare il turbo(per le diesel) o qualcos'altro?...Lo so sono un ignorante in materia... :hail)

Una rimappa seria ke vuol dire??? Se ti tieni sui 25 cv non è obbligatorio cambiare nient'altro, gli organi originali reggono... Cmq aspetta gli esperti... :OK)
 
NO, cambiare la turbina non è obbligatorio, con quella originale per avere meno problemi possibile di meccanica mi fermerei a max 165cv
 
damicochris":2efl27st ha detto:
francescomora1985":2efl27st ha detto:
Ciao raga una semplice domanda...se uno ha intenxzione di fare una rimappa seria :OK) deve anche cambiare il turbo(per le diesel) o qualcos'altro?...Lo so sono un ignorante in materia... :hail)

Una rimappa seria ke vuol dire??? Se ti tieni sui 25 cv non è obbligatorio cambiare nient'altro, gli organi originali reggono... Cmq aspetta gli esperti... :OK)

per seria intendo fatta da persone competenti che dan un minimo di garanzia e non da preparatori improvvisati...ma da 140 a 160/165 cavalli cambia così tanto l'allungo/ripresa/coppia? i rischi son minimi? :drive)
 
per un incremento di max 25 cv puoi tenere la meccanica originale,

oltre vai a sforzare eccessivamente organi meccanici quali frizione, turbo e similari che possono rompersi...

e li sono soldini :OK)
 
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