ciao raga ho notato che dopo aver montato l'assetto alla mia piccina la luce dei fari è molto piu corta, ho pensato che abbassando l'auto il fascio luminoso ovviamente si inclinava verso terra ma come si può ovviare a questo problema senza andare da elettrauti o quantaltro?
regolazione fari dopo assetto
- Autore discussione novello2000
- Data d'inizio
se vai da un elettrauto te le regola in 2 secondi, ma come si deve, hanno un'attrazzatura apposita
La regolazione si può fare con precisione anche da soli, a patto di avere un tratto di cortile perfettamente piano e con una parete (o porta di garage) verso cui indirizzare il faro. L'incidenza del fascio luminoso deve essere dell'1% quindi deve calare di 1 cm per ogni metro. Misurate la distranza da terra (perfettamente perpendicolare) del centro della parabola dell'anabbagliante (prendete a riferimento il centro dell'otturatore), quindi posizionate l'auto con la lente del faro esattamente a 1 mt. dalla parete e misurate l'altezza del fascio luminoso da terra. Regolate finché il fascio è da terra 1 cm in meno della distanza tra centro faro e suolo.
si ho letto, ma chiedevo se montassi gli xeno devo ritarare di nuovo il fascio luminoso o va sempre bene questo qui? voi come avete fatto?
che differenza cè tra un kit xenon da 35watt e uno da 55 watt?
che differenza cè tra un kit xenon da 35watt e uno da 55 watt?