ciao a tutti, volevo sapere (tanto per curiosità) qual'è l'auto 4x4 più economica su mercato e qualche caratteristica sulla meccanica della sua trazione integrale, grazie mille!
qual'è il 4x4 più economico?
- Autore discussione andrea147
- Data d'inizio
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
da 4 r
Panda 1.2 4x4 13.111
Niva 1.7mpi 11.551
nn penso vi sia qualcosa meno caro forse qualce cosa coreano e/o giapponese ma ignoro... :sarcastic)
Panda 1.2 4x4 13.111
Niva 1.7mpi 11.551
nn penso vi sia qualcosa meno caro forse qualce cosa coreano e/o giapponese ma ignoro... :sarcastic)
squalettoge":2ukxq7pk ha detto:
ma che tipo di 4x4 sono?
con 3 differenziali?
cmq per 2000 euro in più se mi dovessi trovare a scegliere fra queste due macchine prenderei alla grande la panda!!!
avete visto il sito della lada???
guardatelo...io avevo avuto il coraggio di laentari di quello dell'alfa...ritiro tutto e chiedo perdono! :hail)
La Panda ha un giunti viscoso che trasferisce coppia dietro in caso di necessità...
A quel prezzo vuoi pure i 3 differenziali?!? :lol:
Nemmeno l'A3 ce l'ha...
A quel prezzo vuoi pure i 3 differenziali?!? :lol:
Nemmeno l'A3 ce l'ha...
minkiux":3oexktbl ha detto:Anche tu vuoi prendere un 4x4 da affiancare alla nasona?
mi piacerebbe!così tanto per ridere...ma dovrei pagare bollo e assicurazione, per non parlare del fatto che dovrei pagare la macchina...
non è il caso visto che devo pagare la mia nuova q2 fiammante :OK)
https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?t=72449&postdays=0&postorder=asc&start=50
diciamo che col torsen ho una mezza trazione integrale :elio)
p.s. (O.T.)
dove cacchio hai trovato la foto del tipo con 3 mega denti?è ritoccata col computer???
o)Un buon 4x4 (vero...) è il Suzuki Jimny, costa sui 15mila € e li vale tutti. In fuoristrada si comporta davvero molto bene è ovviamente consente di inserire la trazione integrale vera...
306 Maxi":1bv2jdfs ha detto:
è una simpatica macchinina!!!qualche info sul differenziale???elettronica???(ovvio che a quel prezzo non si pretende la luna, è solo una curiosità)
il lada niva è fantastico,l'aveva mia cugina :asd) cmq in fuoristrada ha pochi rivali...qui nella mia zona c'è uno che gli ha messo due motori da moto e li alterna col motore della thema ferrari :asd)
eccolo :asd)
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eccolo :asd)
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Il Jimny non ha il differenziale centrale, quando si inserisce il 4wd praticamente l'asse anteriore diventa "solidale" con quello posteriore, con una ripartizione fissa e costante della coppia. Questa è la soluzione usata su quasi tutti i fuoristrada "tradizionali": è una soluzione economica e molto efficace in fuoristrada (sarebbe come avere un differenziale centrale sempre bloccato), mentre su strada (e in generale su fondi ad elevata aderenza dove un'asse non può slittare nemmeno leggermente rispetto all'altro) il comportamento non è ottimale, tant'è che si consiglia di disinserire la trazione integrale.andrea147":1b0zcfc7 ha detto:
IVAN":1bskmnoh ha detto:
quanto costerà una panda 4x4 modello vecchio???
1000-2000 euro???
cmq bello il video della lada!!!sono tutti pazzi quelli!!! :spin)
in effetti
non hai tutti i torti.....perlomeno è robusta!!!! :asd)
TwiNSparK88":28pnsfii ha detto:
non hai tutti i torti.....perlomeno è robusta!!!! :asd)
Guarda, per il problema bollo e assicurazione (e anche il costo d'acquisto dell'auto, va :sarcastic) ) fai come me, cerca in giro una bella Panda 4x4 dell'87 in giù, o anche un Suzuki Santana, sempre dall'87 in giù!
La registri come auto storica all'ASI (hanno più di 20 anni) e hai agevolazioni notevoli sul bollo e assicurazione (mi pare meno di 200euro annuali, assicurazione+bollo).
E poi ti trovi con un bel 4x4 VERO, non frizioni tipo Haldex & affini :asd)
La registri come auto storica all'ASI (hanno più di 20 anni) e hai agevolazioni notevoli sul bollo e assicurazione (mi pare meno di 200euro annuali, assicurazione+bollo).
E poi ti trovi con un bel 4x4 VERO, non frizioni tipo Haldex & affini :asd)