Il torsen si puo' montare sul JTD e pare anche sul 3.2
Costa 350 Euro piu' ovviamente la manodopera (ma dovrebbe essere un lavoro abbastanza rapido e indolore: non serve nemmeno tirare giu' il cambio!)
Per avere il Torsen non devi cambiare altro; per essere "tecnicamente" uguale a una Q2 devi cambiare entrambe le barre stabilizzatrici (solo una sulla 147) e mi pare i tamponi degli ammortizzatori.
Qualcuno parlava anche delle testine dello sterzo, ma non ho info precise.
Il Torsen lavora perfettamente anche senza queste modifiche.