La rivista belga "Moniteur Automobile" a fatto la prova della Brera 2.2 jts.
Qui i dati relevati:
aerodinamica: 0.34 (Cx)
velocità massima: 220 km/h a 6700 giri (in sesta)
0-400m: 17,0 s (velocità di passsaggio: 142 km/h)
0-1000m: 30,4 s (velocità di passsaggio: 176 km/h)
0-60km/h:4,7 s
0-80km/h: 6,6 s
0-100km/h: 9,4 s
0-120km/h: 12,5 s
0-140km/h:16,7 s
0-160km/h:22,3 s
0-180km/h:31,9 s
consumi:
medio della prova: 13,2 litri per 100km :all_coholic) :aeh)
minima: 10,3 litri per 100km
massima: 18,0 litri per 100km
Le Qualità:
linea splendida
motore elastico
agremento di guida
commandi (freni, cambio, frizione)
confort globale di guida
comportamento sicuro
ambiente a bordo
Difetti:
peso che diminuisce le prestazioni & aumenta i consumi
sedili anteriori che mancano di tenuta laterale
posizione di guida "spostata"
lo spazio per la testa del guidatore viene ridotto dal SkyView
insonorizzazione aerodinamica
abitabilità posteriore e accesso al baule
prezzo
bisogna dire che la macchina di prova aveva i pneumatici optional 235/45 R18.
Dicono che su strada, la Brera impressiona, e ringraziano Giugiaro per la linea stupenda. Uno dei punti di forza sarebbe anche il confort, in particolare il filtraggio delle sospensioni. Per il motore dicono anche :"Rivisto da Alfa, il 2.2 d'origine GM e trasformato. Piu nervoso, e anche più dolce e più elastico".
Qui i dati relevati:
aerodinamica: 0.34 (Cx)
velocità massima: 220 km/h a 6700 giri (in sesta)
0-400m: 17,0 s (velocità di passsaggio: 142 km/h)
0-1000m: 30,4 s (velocità di passsaggio: 176 km/h)
0-60km/h:4,7 s
0-80km/h: 6,6 s
0-100km/h: 9,4 s
0-120km/h: 12,5 s
0-140km/h:16,7 s
0-160km/h:22,3 s
0-180km/h:31,9 s
consumi:
medio della prova: 13,2 litri per 100km :all_coholic) :aeh)
minima: 10,3 litri per 100km
massima: 18,0 litri per 100km
Le Qualità:
linea splendida
motore elastico
agremento di guida
commandi (freni, cambio, frizione)
confort globale di guida
comportamento sicuro
ambiente a bordo
Difetti:
peso che diminuisce le prestazioni & aumenta i consumi
sedili anteriori che mancano di tenuta laterale
posizione di guida "spostata"
lo spazio per la testa del guidatore viene ridotto dal SkyView
insonorizzazione aerodinamica
abitabilità posteriore e accesso al baule
prezzo
bisogna dire che la macchina di prova aveva i pneumatici optional 235/45 R18.
Dicono che su strada, la Brera impressiona, e ringraziano Giugiaro per la linea stupenda. Uno dei punti di forza sarebbe anche il confort, in particolare il filtraggio delle sospensioni. Per il motore dicono anche :"Rivisto da Alfa, il 2.2 d'origine GM e trasformato. Piu nervoso, e anche più dolce e più elastico".
