Problema durante montaggio cerchi lega

Damianò

Nuovo Alfista
9 Novembre 2004
225
0
16
Piacenza
Ciao a tutti

Questa sera ho portato finalmente a montare i cerchi da 17 (replica TI) al posto dei 16 sport ma... il gommista non c'è riuscito :mecry2) ! Perchè ? Perchè il perno di centraggio (quel punzone che è montato tra i fori per i dadi presenti sul mozzo) è troppo lungo (o il cerchio non ha fori adeguatamente profondi) e tocca prima che il cerchio si adagi sul mozzo.

Il gommista mi ha detto di chiedere:
a) In Alfa per sapere se esistono perni di centraggio più corti da sostituire quello che ho o se ci vuole un distanziale
b) A quello che me li ha venduti per sapere se ci vuole un distanziale che non è incluso (visto che erano espressamente dichiarati per 147)

Poi sono passato in un officina "Sevizio Alfa Romeo" e un meccanico mi ha detto che quel perno si può anche togliere perchè serve solo a centrare le ruote in acciaio :sgrat).

Voi che dite ? Prima di far togliere pezzi (e perdere ruote :D ) vorrei essere sicuro.

Saluti
 
Se è quello che ho capito ioo, basta che lo accorci un pochino, è successo ancora con dei cerchi replica di dover accorciare i centratori. Mi raccomando, posta poi qualche foto!
 
Damianò":1t36pe9j ha detto:
Ciao a tutti

Questa sera ho portato finalmente a montare i cerchi da 17 (replica TI) al posto dei 16 sport ma... il gommista non c'è riuscito :mecry2) ! Perchè ? Perchè il perno di centraggio (quel punzone che è montato tra i fori per i dadi presenti sul mozzo) è troppo lungo (o il cerchio non ha fori adeguatamente profondi) e tocca prima che il cerchio si adagi sul mozzo.

Il gommista mi ha detto di chiedere:
a) In Alfa per sapere se esistono perni di centraggio più corti da sostituire quello che ho o se ci vuole un distanziale
b) A quello che me li ha venduti per sapere se ci vuole un distanziale che non è incluso (visto che erano espressamente dichiarati per 147)

Poi sono passato in un officina "Sevizio Alfa Romeo" e un meccanico mi ha detto che quel perno si può anche togliere perchè serve solo a centrare le ruote in acciaio :sgrat).

Voi che dite ? Prima di far togliere pezzi (e perdere ruote :D ) vorrei essere sicuro.

Saluti

Io l'ho levato per gli OZ.
 
Io starei particolarmente attento: ho visto una GT con cerchi non originali su cui il gommista ha montato bulloni troppo corti -> è volata via una ruota in autostrada.
 
Vi ringrazio per le risposte.
Però sono un po'perplesso: in effetti sul libretto di uso e manutenzione, parla del perno centratore solo nel caso dei cerchi in acciaio. Nel caso di ruote in lega illustra un centratore da utilizzare al momento del montaggio e che in seguito viene tolto (messo nei fori dei dadi).
Non penso che il gommista si metta a "tagliare" il centratore per accorciarlo... tuttalpiù lo toglierebbe, anche se di questo non me ne ha parlato (adotta la politica "se c'è ci sarà un motivo").
Domani chiamerò il negozio dove li ho presi e magari passerò all'assistenza Alfa Romeo (quella "ufficiale") per sicurezza.
L'importante è proprio che poi non mi salti via una ruota perchè il cerchio non va bene !

Saluti gente :drive)
 
I cerchi originali sono i migliori, modestamente per me sli sport da 17 sono i migliori, non i super....vabbhè avete capito!
 
Metalmilitiao":146tilh3 ha detto:
I cerchi originali sono i migliori...
Anch'io avrei comprato volentieri i cerchi originali (in effetti gli sport da 17 sono semplici ma belli)... peccato che 1 costa più o meno come i 4 che ho preso... Strozzini ! :asd)

Salut !

P.S. Allora via il perno neh... mi avete convinto :grazie)
 
Toglili tranquillamente non c'è ne bisogno......2 settimane fà ho montato anchio i T670 ( :elio) chroomelook :elio) )....e gli ho dovuti togliere perche non c'è lo spazio a sufficienza......cmq ottima scelta
 
andreap10":3plpfx16 ha detto:
Toglili tranquillamente non c'è ne bisogno......2 settimane fà ho montato anchio i T670 ( :elio) chroomelook :elio) )....e gli ho dovuti togliere perche non c'è lo spazio a sufficienza......cmq ottima scelta



Idem con patate....vai tranquillo togli pure :OK) :OK)
 
Ho svitato e tolto i pernini di centraggio come avete suggerito ed è andato tutto bene
Duante il montaggio gli ho fatto usare il perno di centraggio incluso nel kit di sostituzione ruota e i cerchi sono andati su.
Poi posterò le foto (volevo prima lavare la macchina per non fare brutta figura :p).
Cmq il gommissta mi ha un po'deluso: poteva mica consigliarmela subito lui questa soluzione ?

Grazie a tutti per il supporto :grazie)
 
Damianò":2ngk2azw ha detto:
Ho svitato e tolto i pernini di centraggio come avete suggerito ed è andato tutto bene
Duante il montaggio gli ho fatto usare il perno di centraggio incluso nel kit di sostituzione ruota e i cerchi sono andati su.
Poi posterò le foto (volevo prima lavare la macchina per non fare brutta figura :p).
Cmq il gommissta mi ha un po'deluso: poteva mica consigliarmela subito lui questa soluzione ?

Grazie a tutti per il supporto :grazie)


Una curiosita'...che gomme hai messo su?
 
Li ho tolti anch'io per montare i miei Alessio!Vai tranquillo e toglili senza timori! :OK) Strano che il gommista non sappia che si possono togliere...è competente?? :confusbig)
 
Adesso metterò su le foto...
Le gomme sono BfGoodrich G-Force Profiler. Rispetto a quelle che avevo prima (delle KUMHO, la macchina era usata) c'è ovviamente un abisso.

Saluti
 
Ecco un primo piano del cerchio
<br>
<img src="http://mio.discoremoto.virgilio.it/filemanager/vedi.do?key=/cerchi_ti_1.jpg" border="1">
<br>
Non sono sicuro che l'immagine si veda... se fosse così segnalatelo, così la pubblicherò diversamente

Saluti
 
Damianò":3un8be9c ha detto:
Ecco un primo piano del cerchio
....
Non sono sicuro che l'immagine si veda... se fosse così segnalatelo, così la pubblicherò diversamente

Saluti
non puoi lincarle direttamente dal tuo disco remoto di virgilio, devi postarle su un'altro host, e poi non usare i tag html nel forum..ci sono i tag del phpBB per postare le foto..fai prima.. :OK)
 
InterNik":1h4l2fki ha detto:
Io starei particolarmente attento: ho visto una GT con cerchi non originali su cui il gommista ha montato bulloni troppo corti -> è volata via una ruota in autostrada.

i bulloni di serraggio non c'entrano nulla con i perni di centraggio....


sui nostri mozzi, sono su avvitati, appositamente perchè esistono sia cerchi in lamiera che in lega...
servono solo per i cerchi in lamiera... per i cerchi in lega si possono togliere , e si usa l'apposito perno di centraggio rosso da avvitare, fornito con gli attrezzi della ruota di scorta...

:OK)
 
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