problema alle sospensioni durante una curva sarà mai possibile?

[alexandros2]

io con la mia twingo facendo le curve accellerando e sterzando..s ento ke la macchina si piega da un lato(diciamo si piega và)
e dopo la sento più rigida omeglio la sento cm se ha l'amortizzatore scassato.. è possibile ke facendo qst tipo dic ruve con la 147 riskio di rovinarla??

 

[147jet]

cosa intendi per "dopo la sento piu' rigida o meglio la sento come sa ha l'ammortizzatore scassato"?

e' praticamente l'opposto, ammo scassato= cedevole...

 

[alexandros2]

la sento più strana se faccio una curva accellerando...e poi rimetto in linea l macchina

 

[147jet]

piu 'strana come? tende ad allargare? e' normale

 

[alexandros2]

nn ti so dire las ento strana...
sarò io forse...

 

[147jet]

e' anche una twingo ..la nasona e' molto diversa :elio)

 

[murox23]

Bhè guarda in realtà le curve vanno fatt e proprio accelerando, comunque non preccuparti, ci sono nasone come la mia cara che hanno fatto ben cose peggiori, come gli scalini della pressa a genova castorama, o il salto del pontino con 4 ruote staccate da terra, e la nasona non mi ha mai abbandonato.... :jolly)

Figuriamoci per delle curve