Problema 156: il selespeed si mette in folle

[Fonzie444]

Ciao ragazzi :ciao)

scrivo per conto di mio zio che ha una 156 2.0 ts selespeed: ultimamente capita che il selespeed si mette in folle da solo, non è la pompa perchè è praticamente nuova, il meccanico gli ha detto che potrebbe essere un "filtrino" (l'ha chiamato così) che dovrebbe trovarsi tra la pompa e il cambio stesso.. una cosa del genere.. :sgrat)

ah dimenticavo.. non si accende nessuna spia

che ne pensate? :scratch)

 

[Fonzie444]

30 visite e neanche una risposta? :mitra)

 

[Skyrider]

30 visite e neanche una risposta? :mitra)

Beh non é che uno vuole ignorarti, :fluffle) il problema é che sti selespeed sono come i misteri di Fatima per i non addetti ai lavori; oltretutto tra 2000 e GTA son diversi...
Sulle nostre capita raramente con forte umidità (e con Lelesch a bordo :crepap) ) una cosa simile e si imputa al solito malfidato N20...

 

[lelesch81]

30 visite e neanche una risposta? :mitra)

Beh non é che uno vuole ignorarti, :fluffle) il problema é che sti selespeed sono come i misteri di Fatima per i non addetti ai lavori; oltretutto tra 2000 e GTA son diversi...
Sulle nostre capita raramente con forte umidità (e con Lelesch a bordo :crepap) ) una cosa simile e si imputa al solito malfidato N20...

è il connettore... dagli un occhio..

 

[Fonzie444]

30 visite e neanche una risposta? :mitra)

Beh non é che uno vuole ignorarti, :fluffle) il problema é che sti selespeed sono come i misteri di Fatima per i non addetti ai lavori; oltretutto tra 2000 e GTA son diversi...
Sulle nostre capita raramente con forte umidità (e con Lelesch a bordo :crepap) ) una cosa simile e si imputa al solito malfidato N20...

è il connettore... dagli un occhio..

dove si trova?

 

[lelesch81]

30 visite e neanche una risposta? :mitra)

Beh non é che uno vuole ignorarti, :fluffle) il problema é che sti selespeed sono come i misteri di Fatima per i non addetti ai lavori; oltretutto tra 2000 e GTA son diversi...
Sulle nostre capita raramente con forte umidità (e con Lelesch a bordo :crepap) ) una cosa simile e si imputa al solito malfidato N20...

è il connettore... dagli un occhio..

dove si trova?

vicino alla batteria...

 

[Xanto.net]

ha un selespeed su 156 primissima issima issima versione..

quello con in problemi di "suo"

non so' neanche se ce l'ha l'N20 quella versione :asd)


cmq il consiglio, cerca una officina magneti marelli, che abbia il loro computer di diagnosi "plus"
che vedono e risolvono, a quanto pare, molte più cose che con l'examiner alfa

 

[Fonzie444]

ha un selespeed su 156 primissima issima issima versione..

quello con in problemi di "suo"

non so' neanche se ce l'ha l'N20 quella versione :asd)


cmq il consiglio, cerca una officina magneti marelli, che abbia il loro computer di diagnosi "plus"
che vedono e risolvono, a quanto pare, molte più cose che con l'examiner alfa

sarebbe?

perchè sfotti? :mitra)

 

[Skyrider]

Guarda che non é altro che un bene la sua eventuale mancanza :nod)

 

[DriftSK]

Il connettore della malattia!! :asd)

Se non fosse lì per una ottima ragione l'avrei già fatto togliere da un pezzo...