primo problema spider: sensore pioggia andato?

[benjof]

stamattina appena inserita la chiave mi partono i tergi :?: ovviamente senza che fossero azionati...anche la leva era in posizione spenta...

dopo 5 minuti che andavano si sono fermati ma nella posizione sbagliata...invece di stare in posizione di riposo si sono fermati completamente in alto...

provando a dare un colpetto alla leva sono tornati a funzionare ma si sono fermati a mezza via...

cosa può essere? il sensore pioggia?

P.S. è la prima volta che la macchina mi segnava pericolo ghiaccio su strada...può centrare qualcosa? :confusbig)

 

[marco_S]

mmhmh non ho ancora fatto prove con il sensore pioggia..
Il messaggio del pericolo ghiaccio viene se la temperatura è bassa,e comunque non centra..
Per toglierti ogni dubbio,dovresti fare le prove con una canna dell'acqua e ti fai spruzzare sul vetro.. :asd) :asd)

 

[benjof]

mmhmh non ho ancora fatto prove con il sensore pioggia..
Il messaggio del pericolo ghiaccio viene se la temperatura è bassa,e comunque non centra..
Per toglierti ogni dubbio,dovresti fare le prove con una canna dell'acqua e ti fai spruzzare sul vetro.. :asd) :asd)

so anche io che non centra niente ma oggi a mezzogiorno che la temperatura era parecchio superiore non mi ha più dato sto problema...

bah vedremo domani mattina se lo fa ancora :shrug03)

 

[yugs]

il parabrezza è pulito? (specie in zona sensore).. Non ho esperienza per il resto sul sensore pioggia, per cui ti rimando ad una rilettura del libretto U&M dove ne spiega il funzionamento, magari c'è sotto il barbatrucco. Altrimenti se te lo rifà e non è normale ti tocca passare a chiedere in conce.

 

[aym_74]

Francamente il sensore pioggia Alfa lascia a desiderare, o almeno quello montato sulla mia Gt, in particolare praticamente non esiste la velocità intermittente e và quasi sempre in continuo (cosa che io trovo innervosente) ma bloccarsi a metà o in alto mi sembra esagerato! consiglio un controllo in officina prima che arrivino le grandi piogge :KO)

 

[benjof]

Francamente il sensore pioggia Alfa lascia a desiderare, o almeno quello montato sulla mia Gt, in particolare praticamente non esiste la velocità intermittente e và quasi sempre in continuo (cosa che io trovo innervosente) ma bloccarsi a metà o in alto mi sembra esagerato! consiglio un controllo in officina prima che arrivino le grandi piogge :KO)

già proprio vero...ma era necessario metterlo??? :shrug03)

io mi trovavo tanto bene senza...

cmq stamattina inserito la chiave e i tergi son ripartiti per gli affari loro solo che sto giro hanno fatto 3/4 giri e si son fermati normalmente

yugs se il parabrezza non è pulito non dovrebbero essere sempre in funzione?

cmq se lo fa anche domani passo dal conce...anche perchè lo fa solo la mattina

 

[spino]

Scusate se magari faccio una domanda scema: è disattivabile la funzione automatica di attivazione?

 

[benjof]

Scusate se magari faccio una domanda scema: è disattivabile la funzione automatica di attivazione?

devo dare una occhiata al libretto uso e manuntenzione ma non credo...

almeno dal computer di bordo e dalle leve di selezione no :ka)

 

[yugs]

yugs se il parabrezza non è pulito non dovrebbero essere sempre in funzione?

eh non lo so, appunto il sistema non lo conosco.. :shrug03)

 

[aym_74]

Scusate se magari faccio una domanda scema: è disattivabile la funzione automatica di attivazione?

il sistema non è disattivabile, o meglio, se vuoi la velovità continua la puoi usare a piacimento, quello che non si riesce a fare è usare l'intermittenza senza che venga attivato anche il sensore. la cosa peraltro è logica perchè in caso di improvviso aumento della quantità d'acqua sul parabrezza il sensore ti permette di pulire immediatamente senza la necessità di manovre da parte tua (ottimo!). il problema è che (almeno sul mio) il sensore sembra tarato male cioe parte in continuo troppo spesso.

 

[benjof]

cmq ragazzi lo fa solo la mattina presto con il freddo...

appena la macchina si scalda, basta che spendo e reinserisco la chiave e torna tutto apposto :ka)

 

[Ufopanzone]

Anche a me funzionava male. al punto che ero tentato di farlo levare e di farmi ripristinare (se possibile) il funzionamento manuale :ignore)

 

[marco_S]

Ma voi lasciate la macchina fuori di notte ?
Io la lascio in box,e forse per questo non ho notato il problema.. :OK)

 

[benjof]

Ma voi lasciate la macchina fuori di notte ?
Io la lascio in box,e forse per questo non ho notato il problema.. :OK)

si dietro casa sotto una tettoietta...perchè in garage c'è la mini di mia sorella. (modello vecchio a carburatore) che se prende troppo freddo non parte proprio :rotolo)

infatti stanotte che è stata al calduccio (garage) non si è presentato il problema

 

[marco_S]

quindi se fà troppo freddo va in crisi il sensore ? :rotolo) :rotolo)
Ricordatevi la copertina :asd) :asd)

 

[benjof]

quindi se fà troppo freddo va in crisi il sensore ? :rotolo) :rotolo)
Ricordatevi la copertina :asd) :asd)

taci va che mi fa girare troppo le palle :sic) :mad2) :swear)

lunedì faccio un salto in conce e vediamo cosa fare

 

[marco_S]

scherzavo..
Comunque a che temperatura di da problemi?
Sotto lo Zero ?
A me a 6 gradi non da problemi..

 

[benjof]

scherzavo..
Comunque a che temperatura di da problemi?
Sotto lo Zero ?
A me a 6 gradi non da problemi..

con temperature piùttosto basse cioè dai 2 in giù...solo che mi girano troppo le palle inserire la chiave e vedere i tergi che partono per i cazzi loro :swear) per poi fermarsi in qualche posizione logicamente non a riposo... :wall)

di norma o completamente estesi o a mezza via... :swear)

 

[marco_S]

hai perfettamente ragione..avere un optional che funziona male.. :swear)

 

[benjof]

hai perfettamente ragione..avere un optional che funziona male.. :swear)

nella exclusive è di serie ma cmq non lo avrei mai fatto mettere...

il bello cmq è che quando la macchina si è scaldata, spegni e riaccendi e torna tutto normale :mad2)