Dopo quattro anni e 45.000 km di funzionamento impeccabile sono stato anche io vittima della suddetta pompetta che mi ha lasciato il pedale della frizione molto piu' basso del solito, sostituita insieme al cilindretto attuatore piu' liquido etc etc per la modica cifra di 260 euro in alfa. Sapevo che questi pezzi di ricambio ultimamente venivano costruiti leggermente modificati e rinforzati visto che il difetto e' comunque piuttosto diffuso, qualcuno puo' confermare? Grazie anticipatamente.
PS. La macchina e' una GT 1.9 mjet
PS. La macchina e' una GT 1.9 mjet