piccolo upgrade consiglio ... ne vale la pena...

[fabuloso82]

ciao a tutti...

volevo spendere ancora qlk soldino in più per aumentare un pochetto le prestazioni della mia stilo, però non volevo spendere molti soldi...tenendo conto che gli upgrade di centralina se ricordo bene sono gratuiti, cè qlk componente da non spendere oltre 300€ da poter mettere ma che ne vale la pena?

se mi dite che è meglio lasciare stare così comè l'auto la lascio così comè...

ricordo che è un jtd

 

[birillom]

oltre alla mappa cos'altro hai gia cambiato?

 

[fabuloso82]

nulla...solo mappa ho

 

[birillom]

nulla...solo mappa ho

con 300€ se non ti importa di perdere un po di coppia in basso per guadagnare qualcosa in alto svuoterei il precat o metterei un cat metallico un po piu aperto.

oppure dei manometri per tenere sotto controllo turbo ed olio.

 

[fabuloso82]

uhm...ok allora appena finisce la frizione , visto che il volano balla se schiaccio a pieno a 2000giri....cambierò volano e frizione con monomassa ....sembra che sia l'unica possibilità quella del monomassa...che palle...ho 71000km...la mappa lo fatta 5000km fà....speriamo di arrivare ai 100000..ehehe

a sto punto vedo per qualche terminale visto che il mio per chissa quale motivo è marcio sulla punta...mah

 

[il matto]

Filtro aria sportivo da inserire al posto del'originale?
Il terminale è solo estetica ovviamente....

 

[fabuloso82]

e qnt mi costa uno serie che mi serva a liv prestazionale sul mio diesel ? costo ? ma dopo devo ripassare di nuovo da teo mp per cambiare qlk di centralina ? nel senso, mi conviene passare da lui o tenere tutto comè ?

 

[frib]

non c'è bisogno di aggiornare la centralina col diesel per ste robette,cmq vai di scarico e filtro e svuota il prekat :OK)

 

[teknomotion]

Il filtro servirà a ben poco..

 

[il matto]

Diminuisce leggermente la fumosità, migliora la risposta e rende leggermente di più in alto. I miglioramenti non sono particolarmente sensibili si intende, però io ho notato tutto ciò...

 

[frib]

Diminuisce leggermente la fumosità, migliora la risposta e rende leggermente di più in alto. I miglioramenti non sono particolarmente sensibili si intende, però io ho notato tutto ciò...

Quoto :nod)

 

[Rayblue]

Il filtro servirà a ben poco..

non ti cambia la vita, ma qualcosa cmq fa... e ha l'indubbio vantaggio che costa max 80 euro, e non lo cambi più per tutta la durata dell'auto.

la carta originale, perché altro non è, meno di 20 euro non la paghi... 4 tagliandi, e te lo sei già ripagato

 

[fabuloso82]

mi date uno o due modelli di filtro che vale la pena prendere + relativo costo ? lo acquisto solo per il fatto di non doverlo più cambiare e basta...

grazie

 

[Rayblue]

mi date uno o due modelli di filtro che vale la pena prendere + relativo costo ? lo acquisto solo per il fatto di non doverlo più cambiare e basta...

grazie

Ininfluente la marca. K&N, Bmc.... scegliene uno e stop :nod)

 

[teknomotion]

Io non parlavo del costo,ma del rischio di sporcare il debimetro..

 

[fabuloso82]

ah ... bhe allora tutto cambia....alla fine il debimetro ha un costo...poi la mia è rimappata e sono più soggetto.....già ho il volano e friz fra non molti chilometri....bho ci penserò...cmq siete stati gentilissimi...se avete altre cose da dire o specificare meglio scrivetele pure che le leggo

 

[angelo81]

vai di scarico libero e filtro a pannello qualche asinello lo tiri fuori e migliori anche il sound in accelerazione...da trecento euro hai anche il resto :OK)

 

[GabryPontePowerMix]

io farei scarico dritto

 

[angelo81]

io farei scarico dritto

appunto poi tappi egr e vai di euro-3

 

[GabryPontePowerMix]

:OK)