piccolo incidentino (fai da te)

[oc2001]

sono arrivato un po lungo in una curva.....(quella vicino casa per altro... :sic) )
e li c'e' un maledetto marciapiede.. 10cm circa...
ora.. la curva la ho presa a 40.. e di conseguenza anche il muretto.......

esito danni:
-smiccatura cerchione la gomma non mi sembra perda pressione, pero' e' abbastanza evidente dove ha toccato il muretto non e' un graffio.. e' venuto via un trucioletto di metallo :?:
al massimo (speriamo di no!) devo cambiare cerchio.. e allora son dolori! :mecry)

-radiatore.... e qui il brutto.... :wall) :backb)
praticamente con la pacca si e' spostato da una parte indietro...
prima era di 10cm buoni.....
ora con un po' di forza lo ho + o - riportato vicino all' originale posizione.. ci sara 1.5-2cm circa quindi non ci si attacca il paraurti.. ma tanto era gia' mezzo distrutto il para a causa del piloncino del cancello che mi aveva strappato la plastica.... :bonk)
l' attacco destro (non quello estremo, quello tra il centro e quello dal passaruota) e' praticamente... inagibile.. oltre un po' stortignaccolo, non ha + la plastica su cui fissarsi.. direi che e' rimasta sul marciapedi :wall)

passiamo al lato passaruota destro....
inizialmente ho tirato giu' il paradiso per + o - riportarlo all' originale (c'e' il compressore dell' aria condizionata che non lascia spazio di movimento)
poi rimesso circa a posto ha un disassametno di meno di 1cm... ma quello si riprende un po con la flessibilita' del travetto un po con la flessibilita' del para.... e quindi ok...
all' interno del passaruota s'e' rotto in angolo destro un pezzetto di plastica... cosa non troppo grave....

alla fine se quest' estate ho tempo (e tanto) e volgia (troppa) smonto TUTTO il paraurti (dovrete poi dirmi come.. non so quante mila viti ha) e vedo di sistemare bene il radiatore e il travetto.. senza paraurti dovrebbe essere decisametne + semplice....


comunque... tutto per colpa di una buca che mi ha fatto saltare l' auto in curva... (buca,... fonda 10cm e larga 1m...) :motz)

dite che il danno al cerchio e' potenzialmente pericoloso??

 

[QuarS]

Direi che è prevalentemente colpa tua, che andavi troppo forte.....
Però, si può tentare a chiamare i vigili urbani e far rilevare l'incidente.

La responsabilità delle condizioni stradali, grava sul Comune.-.....daltronde paghiamo fior di soldi per tutto quello che ci circonda.

 

[oc2001]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

comunque.. dite che il danno al cerchio e' pericoloso?
nel senso... puo' lasciarmi a piedi??(intanto oggi quando torna a casa mio fratello.... vedo se e' diminuita la pressione)

 

[Qix]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

comunque.. dite che il danno al cerchio e' pericoloso?
nel senso... puo' lasciarmi a piedi??(intanto oggi quando torna a casa mio fratello.... vedo se e' diminuita la pressione)

Ti consiglio di passare da un buon gommista per far vedere a lui se oltre al cerchio c'e' qualche danno al pneumatico

 

[QuarS]

Scusa, ma anche se il limite è 50, e a SOLI 40 kmh, sei comunque riuscito a non fermarti e sbattere sul muretto, direi che la velocità non era commisurata comunque.


I limiti ci sono appunto come limite max, e non perchè si può osare sino a quel numeretto.

 

[switing63]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

Non capisco cosa non ti torna. In città il limite è 50, ma questo significa che essendo un limite, è il massimo che si può raggiungere come velocità quando le condizioni lo permettono, non che a tutti i costi devi viaggiare a 50, inoltre il codice dice che la velocità deve essere particolarmente moderata in presenza di incroci, curve e quindi in una curva anche 20 Km/h può essere troppo.

 

[Vespa 2]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

Non capisco cosa non ti torna. In città il limite è 50, ma questo significa che essendo un limite, è il massimo che si può raggiungere come velocità quando le condizioni lo permettono, non che a tutti i costi devi viaggiare a 50, inoltre il codice dice che la velocità deve essere particolarmente moderata in presenza di incroci, curve e quindi in una curva anche 20 Km/h può essere troppo.

Esatto.. :nod)

A parte questo..
Vista la mia scarsa manualità eviterei i lavoretti fai da te..
Per tutta una serie di problemi..
Altrimenti potresti fare come questo:

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[massmo_it_it]

:cry:


valla a fare controllare tutta...non si sa mai...ti potrebbe sfuggire qualche rottura...

 

[Tcs147]

eh...

andiamo è fatica dirlo....certe curve si possono prendere anche ai 40 o ai 50 senza problemi..., logico che dipende dalla angolazione di questa curva...,se fosse stata a gomito dubido che l'avesse affrontata ai 40 lo stesso...!
Cmq siamo sempre allo stesso punto...la colpa in questi casi è del comune e della insufficiente capacità o interesse di tenere le strade in condizioni ottimali.....!Il tuo sbaglio più grande...come fanno in molti...è quello che nn sei rimasto li chiamando una pattuglia...ma sei andato via e hai cercato di sistemare le cose da solo...!
Adesso come adesso nn hai più possibilità di richiedere i danni al comune...!
Tcs147

 

[fratz147]

Re: eh...

andiamo è fatica dirlo....certe curve si possono prendere anche ai 40 o ai 50 senza problemi..., logico che dipende dalla angolazione di questa curva...,se fosse stata a gomito dubido che l'avesse affrontata ai 40 lo stesso...!
Cmq siamo sempre allo stesso punto...la colpa in questi casi è del comune e della insufficiente capacità o interesse di tenere le strade in condizioni ottimali.....!Il tuo sbaglio più grande...come fanno in molti...è quello che nn sei rimasto li chiamando una pattuglia...ma sei andato via e hai cercato di sistemare le cose da solo...!
Adesso come adesso nn hai più possibilità di richiedere i danni al comune...!
Tcs147

D'accordo che le strade fanno schifo, ma il danno non è stato causato dalla buca(o meglio non direttamente)ma perchè è andato dritto in quella curva...Se già è difficile che ti risarciscano quando li chiami che ti ritrovi sprofondato in quei crateri che ci ritroviamo, figurati in questo caso!Avrebbero sicuramente dato la colpa alla sua velocità(ci mancava che gli facessero anche il verbale per il marciapiede)!

Comunque quoto gli altri, portala subito da un gommista per stare tranquillo! :OK)

 

[romanico75]

Scusa, ma anche se il limite è 50, e a SOLI 40 kmh, sei comunque riuscito a non fermarti e sbattere sul muretto, direi che la velocità non era commisurata comunque.


I limiti ci sono appunto come limite max, e non perchè si può osare sino a quel numeretto.

quoto :OK)

 

[Tcs147]

Re: eh...

andiamo è fatica dirlo....certe curve si possono prendere anche ai 40 o ai 50 senza problemi..., logico che dipende dalla angolazione di questa curva...,se fosse stata a gomito dubido che l'avesse affrontata ai 40 lo stesso...!
Cmq siamo sempre allo stesso punto...la colpa in questi casi è del comune e della insufficiente capacità o interesse di tenere le strade in condizioni ottimali.....!Il tuo sbaglio più grande...come fanno in molti...è quello che nn sei rimasto li chiamando una pattuglia...ma sei andato via e hai cercato di sistemare le cose da solo...!
Adesso come adesso nn hai più possibilità di richiedere i danni al comune...!
Tcs147

D'accordo che le strade fanno schifo, ma il danno non è stato causato dalla buca(o meglio non direttamente)ma perchè è andato dritto in quella curva...Se già è difficile che ti risarciscano quando li chiami che ti ritrovi sprofondato in quei crateri che ci ritroviamo, figurati in questo caso!Avrebbero sicuramente dato la colpa alla sua velocità(ci mancava che gli facessero anche il verbale per il marciapiede)!

Comunque quoto gli altri, portala subito da un gommista per stare tranquillo! :OK)

Si ti do ragione in parte...però dipende dalla curva....se è una curva abbastanza ampia e non stretta e con raggio piccolo...(leggera curva della strada)non la prendi a 20...nessuno lo fa......,ovvio che il discorso cambia se si tratta di una curva che immette in una via...etc....
Però se la strada che percorri col limite dei 50, ad un certo punto curva leggermente,e quindi nn necessita di diminuzione di velocità,specialmente se nn ci sono incroci, e una buca in curva ti fa sobbalzare scaraventandoti contri il muretto.....il comune paga paga....e deve anche ringraziare che non eri in moto...e che non si è fatto niente di male...!
Tcs147

 

[oc2001]

direi che dei danni alla meccanica non ne ha.... oggi mio frate ci e' andato via.. e non mi ha ancora detto niente.. quindi "penso" non ne abbia....
quello che + mi preoccupa e' il cerchio :cry:

comunque... un giorno che ho tempo vi faccio vedere le piccole buche che ci sono.. :ignore)

vabe'.. speriamo niente di grave....

comunque,.. scherzi a parte... va bene dire "se non hai manualita' lascia perdere" ma se mi cimento e' perche' un minimo ne ho (ho lavorato anche in carrozzeria di bus )


piccolo ot.. scandaloso che alla mclaren abbiano i progetti della F2007 :mad2)

 

[fratz147]

Re: eh...

andiamo è fatica dirlo....certe curve si possono prendere anche ai 40 o ai 50 senza problemi..., logico che dipende dalla angolazione di questa curva...,se fosse stata a gomito dubido che l'avesse affrontata ai 40 lo stesso...!
Cmq siamo sempre allo stesso punto...la colpa in questi casi è del comune e della insufficiente capacità o interesse di tenere le strade in condizioni ottimali.....!Il tuo sbaglio più grande...come fanno in molti...è quello che nn sei rimasto li chiamando una pattuglia...ma sei andato via e hai cercato di sistemare le cose da solo...!
Adesso come adesso nn hai più possibilità di richiedere i danni al comune...!
Tcs147

D'accordo che le strade fanno schifo, ma il danno non è stato causato dalla buca(o meglio non direttamente)ma perchè è andato dritto in quella curva...Se già è difficile che ti risarciscano quando li chiami che ti ritrovi sprofondato in quei crateri che ci ritroviamo, figurati in questo caso!Avrebbero sicuramente dato la colpa alla sua velocità(ci mancava che gli facessero anche il verbale per il marciapiede)!

Comunque quoto gli altri, portala subito da un gommista per stare tranquillo! :OK)

Si ti do ragione in parte...però dipende dalla curva....se è una curva abbastanza ampia e non stretta e con raggio piccolo...(leggera curva della strada)non la prendi a 20...nessuno lo fa......,ovvio che il discorso cambia se si tratta di una curva che immette in una via...etc....
Però se la strada che percorri col limite dei 50, ad un certo punto curva leggermente,e quindi nn necessita di diminuzione di velocità,specialmente se nn ci sono incroci, e una buca in curva ti fa sobbalzare scaraventandoti contri il muretto.....il comune paga paga....e deve anche ringraziare che non eri in moto...e che non si è fatto niente di male...!
Tcs147

Perfettamente d'accordo adesso!Però se è una curva ampia con annessa carreggiata larga, il sobbalzo della buca non ti fa andare contro il muretto ma hai lo spazio e il tempo per riprenderla! :OK)

 

[fragman]

Re: eh...

andiamo è fatica dirlo....certe curve si possono prendere anche ai 40 o ai 50 senza problemi..., logico che dipende dalla angolazione di questa curva...,se fosse stata a gomito dubido che l'avesse affrontata ai 40 lo stesso...!
Cmq siamo sempre allo stesso punto...la colpa in questi casi è del comune e della insufficiente capacità o interesse di tenere le strade in condizioni ottimali.....!Il tuo sbaglio più grande...come fanno in molti...è quello che nn sei rimasto li chiamando una pattuglia...ma sei andato via e hai cercato di sistemare le cose da solo...!
Adesso come adesso nn hai più possibilità di richiedere i danni al comune...!
Tcs147

D'accordo che le strade fanno schifo, ma il danno non è stato causato dalla buca(o meglio non direttamente)ma perchè è andato dritto in quella curva...Se già è difficile che ti risarciscano quando li chiami che ti ritrovi sprofondato in quei crateri che ci ritroviamo, figurati in questo caso!Avrebbero sicuramente dato la colpa alla sua velocità(ci mancava che gli facessero anche il verbale per il marciapiede)!

Comunque quoto gli altri, portala subito da un gommista per stare tranquillo! :OK)

Si ti do ragione in parte...però dipende dalla curva....se è una curva abbastanza ampia e non stretta e con raggio piccolo...(leggera curva della strada)non la prendi a 20...nessuno lo fa......,ovvio che il discorso cambia se si tratta di una curva che immette in una via...etc....
Però se la strada che percorri col limite dei 50, ad un certo punto curva leggermente,e quindi nn necessita di diminuzione di velocità,specialmente se nn ci sono incroci, e una buca in curva ti fa sobbalzare scaraventandoti contri il muretto.....il comune paga paga....e deve anche ringraziare che non eri in moto...e che non si è fatto niente di male...!
Tcs147

Perfettamente d'accordo adesso!Però se è una curva ampia con annessa carreggiata larga, il sobbalzo della buca non ti fa andare contro il muretto ma hai lo spazio e il tempo per riprenderla! :OK)

Mi piacerebbe sapere anche come si fa a dimostrare ai vigili che non si stava andando più veloce del normale :asd)

 

[oc2001]

discorso "velocita'" a parte.... l' auto a ditta
almeno so che la nasona e' un filo + rersistente della volks water di mia madre (al primo muretto che prese....(in rettilineo e non per colpa mia..)) inizio' ad andare storta :sarcastic)

di vibrazioni non ne ho notate.. tirate a destra nemmeno.... va dritta... e sullo sconnesso va = a prima... (testata in autostrada e in statale)
direi quindi... che a parte il piccolo danno rimasto il resto e' ok

 

[Zeros]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

Non capisco cosa non ti torna. In città il limite è 50, ma questo significa che essendo un limite, è il massimo che si può raggiungere come velocità quando le condizioni lo permettono, non che a tutti i costi devi viaggiare a 50, inoltre il codice dice che la velocità deve essere particolarmente moderata in presenza di incroci, curve e quindi in una curva anche 20 Km/h può essere troppo.

Esatto.. :nod)

A parte questo..
Vista la mia scarsa manualità eviterei i lavoretti fai da te..
Per tutta una serie di problemi..
Altrimenti potresti fare come questo:

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:asd) :asd)

 

[Alfiere147ista]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

Non capisco cosa non ti torna. In città il limite è 50, ma questo significa che essendo un limite, è il massimo che si può raggiungere come velocità quando le condizioni lo permettono, non che a tutti i costi devi viaggiare a 50, inoltre il codice dice che la velocità deve essere particolarmente moderata in presenza di incroci, curve e quindi in una curva anche 20 Km/h può essere troppo.

Esatto.. :nod)

A parte questo..
Vista la mia scarsa manualità eviterei i lavoretti fai da te..
Per tutta una serie di problemi..
Altrimenti potresti fare come questo:

<embed src="http://www.youtube.com/v/BaF5JCMC-ts" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed>

ma di cosa sn fatte ste macchine di carta pesta?.....

cmq se all'alfa ci mettessero un quarto della cura che ci mettono questi uomini avremmo in mano automobili perfette..

 

[yeoo]

se prendi la curva ai 40... e dici che vai troppo forte.. beh.... direi che allora c'e' qualcosa che non mi torna.. il limite non e' 50? :shrug03)

Non capisco cosa non ti torna. In città il limite è 50, ma questo significa che essendo un limite, è il massimo che si può raggiungere come velocità quando le condizioni lo permettono, non che a tutti i costi devi viaggiare a 50, inoltre il codice dice che la velocità deve essere particolarmente moderata in presenza di incroci, curve e quindi in una curva anche 20 Km/h può essere troppo.

Esatto.. :nod)

A parte questo..
Vista la mia scarsa manualità eviterei i lavoretti fai da te..
Per tutta una serie di problemi..
Altrimenti potresti fare come questo:

<embed src="http://www.youtube.com/v/BaF5JCMC-ts" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed>

ma di cosa sn fatte ste macchine di carta pesta?.....

cmq se all'alfa ci mettessero un quarto della cura che ci mettono questi uomini avremmo in mano automobili perfette..

mi hai tolto le parole di bocca!!!
saranno anke fatte di carta pesta ma vi rendete conto ke le provano ad una ad una e magari nn costano neanke un decimo di qnt costa la nostra nasona!!! eppure nonostante ciò la controllando da cima a fondo ed eliminano tt le imperfezioni...addirittura controllano gli allineamenti delle porte e del cofano...ke sogno!!!