partenza difficoltosa

[marcolino]

ciao a tutti!
il mio gt 1.9mjet è da un po' che fa fatica a partire...nel senso che devo tener girata la chiave per un po' prima che parta.
la cosa strana è che nn lo fa sempre, tipo se lo uso tutti i giorni non lo fa mai e parte subito, se invece mi capita di lasciarlo fermo anche solo un giorno, quello seguente fa fatica a partire...l'auto è del 2005 e ha 50.000km
io pensavo alla batteria, o almeno spero sia quella...voi che dite?
possibile che si sia già "esaurita"?? tanto x la cronaca 4mesi fa tenendo accesa la radio l'ho scaricata completamente(da stupido :baby) ) e ho dovuto attaccare i cavi x farla partire...e so che nn fa bene...
cmq...a nessuno è mai capitato?????


grazie ciao ciao

 

[poldino]

A me è successo per un periodo.....ora ha smesso... Però per sapere la causa devi precisare se fa fatica il motorino d' avviamento, o se gira bene ma non va in moto... Nel primo caso....tendo a pensare che il problema sia proprio la batteria....quella si sa....è un pò come la moglie...ti può durare un giorno..come tutta la vita.... :asd) quindi sostituita quella vai come un treno...nel secondo caso....i problemi possono essere molteplici...(mio caso) potrebbe essere la pompa del serbatoio che si scarica e non alimenta il Rail....quindi ha bisogno di qualche giro per riprendere il normale funzionamento...potrebbe essere che prende aria da qualche parte.....come potrebbe essere qualcosa a livello elettronico.... A me hanno detto, in officina Alfa di provare ad aspettare qualche secondo in più dopo lo spegnimento delle candelette fino a che la pompa del serbatoio non smette di caricare....per vedere se era quella...., e io ho anche provato....solo che non me lo faceva sempre..e si dice male... ora non lo ha più fatto...esono passati diversi giorni.... Mah chi ci capisce!!!! :?:

 

[yugs]

Se l'avviamento è difficoltoso proprio acusticamente (il motorino gira sforzando) può essere la batteria che inizia a cedere.
Se la lasci ferma più di un giorno, al successivo riavvio, misura prima la tensione sui poli con un tester. (non dovresti leggere meno di 11,8 Volt)

 

[fabry79]

Batteria!

A me è successa la stessa cosa; avviamento difficoltoso (anche fino a 3 tentativi) con il freddo intenso oppure se rimane ferma qualche giorno.
Mi hanno sostituito nel 2006 la batteria in garanzia perchè non teneva la carica: puntualmente da quando fa freddo quest'inverno riecco lo stesso problema.

Credo che la sostituirò a miei spese con qualcosa di più valido (vedi Bosch Silver) e magari con qualche ampere in più.

 

[marcolino]

Se l'avviamento è difficoltoso proprio acusticamente (il motorino gira sforzando) può essere la batteria che inizia a cedere.
Se la lasci ferma più di un giorno, al successivo riavvio, misura prima la tensione sui poli con un tester. (non dovresti leggere meno di 11,8 Volt)

bhe l'acustica è quella di sempre, cioè quella di ogni avvio "normale" solo che la devo tener girata un bel po' prima che parta
...ho notato che sfiorando l'accelleratore sembrerebbe andare meglio,....ma forse è solo un caso...
cmq farò la prova con il tester, grazie!

 

[marcolino]

Batteria!

A me è successa la stessa cosa; avviamento difficoltoso (anche fino a 3 tentativi) con il freddo intenso oppure se rimane ferma qualche giorno.
Mi hanno sostituito nel 2006 la batteria in garanzia perchè non teneva la carica: puntualmente da quando fa freddo quest'inverno riecco lo stesso problema.

Credo che la sostituirò a miei spese con qualcosa di più valido (vedi Bosch Silver) e magari con qualche ampere in più.

io son già fuori dalla garanzia...da novembre 2007...la batteria ha una durata della garanzia diversa da quella "standard" dell'auto di 2anni?!?
ciao

 

[fabry79]

La prima che mi hanno sostituito era a 2 anni scarsi (mi ricordo mancavano 2 mesi allo sacdere della garanzia).
Ora ci risiamo ma la cambierò a miei spese con qualcosa di meglio.