pareri su alcune modifiche meccaniche

kore-29

Nuovo Alfista
13 Ottobre 2011
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Vico del Gargano (FG)
salve a tutti ho una 147 jtd 115 cv del 2002/2003
vorrei iniziare a modificare qualcosa per avere qualche cavallo in più, sono nuovo del forum ho letto svarianti argomenti ma non sono soddisfatto del tutto.
Momentaneamente ho flangiato l'EGR ma solo all'ingresso superiore, e non anche l'altro lato, consigliate di farlo?
avevo in mente come modifiche le seguenti, ma non da fare tutte insieme causa mancanza fondo

Tubi inox fabrizi
Downpipe ( il mio è senza lambda)
Tubo centrale o 200 celle
Mappatura
Ho anche filtro a pannello BMC ma vorrei alcune delucidazioni..
ho visto sopra la scatola del filtro un cornetto d'aspirazione che però non capisco da dove prende aria, in pratica non sarebbe meglio modificare quel cornetto con un raccordo verso la presa d'aria per migliorare l'afflusso d'aria??
Vorrei montare anche l'interocooler del 156 però vorrei sapere come si portrebbe fare ad ottenere un maggiore afflusso d'aria...
la 147 la prende da sotto e viene convogliata tramite convagliatore, poi ho notato che il jtd ha la griglia aperta lato intercooler... ma anche qui non sarebbe meglio modificare cercando di apportare ancora più aria?

inoltre un altra cosa..ho visto il filtro KD2 che ho letto essere buono ma necessita di mappatura per non perdere ai bassi, l'istallazione come avviene ? nel senso sostituisce l'originale ?

mi scuso se ho detto bagianate ma sono più propenso per la meccanica delle moto ma in generale mi appassiona tutta e sto cercando di rendere la mia bestiolina più progressiva e scattante 115 cv non bastano mai :drive)
 
Scusa ma tu ora qui vorresti un riassunto di tutti i topic esistenti relativi alle elaborazioni meccaniche?


Dall' elenco che hai fatto mi pare che comunque un bel po' di idee le hai già abbastanza chiare. Quello che ti consiglio di fare è di apportare le modifiche che desideri non tutte assieme ma poche alla volta, come daltronde scrivi tu stesso; quindi invece di chiedere un addensamento di notizie e nozioni in questo topic, che per altro sarebbero solo una ripetizione, focalizzati magari su cosa vuoi modificare per primo, usa il cerca per recuperare e quindi partecipare alle discussioni già presenti, vedrai che sicuramente ti sarà più utile.
 
nessuno ha detto di volere un riassunto non vedo questa risposta non molto bella, ho chiesto dei pareri su cosa attuare alla macchina in questione avendo pareri da chi ha fatto o no queste modifiche o se ce qualcosa di specifico da fare ho letto i tread ma sono dispersivi alcune volte e molti pareri contrastanti ho chiesto su queste modifiche se apporterebbe migliorie e se convine, non ho detto che qualcuno deve mettere per iscritto un riassunto.. i forum sono apposta per chiedere pareri e consigli.. a questo punto non si dovrebbe chiedere ? mi scuso ma davvero non capisco.. pareri e consigli non è = a riassunto.
 
Evidentemente non sono stato sufficientemente chiaro. Non ho certo detto che non si devono aprire nuove discussioni, o che non si devono discutere tematiche già prese in considerazione, anzi! Semplicemente ti suggerivo a utilizzare i topic che sono già aperti sulle tematiche già prese in considerazione, tutto questo per una migliore fruizione delle tematiche stesse, che rimangono così tutte raccolte in pochi topic invece che frammentate in tante discussioni che il più delle volte hanno molte considerazioni ripetute, e le notizie interessanti inserite in più parti dispersivamente.

Ecco secondo me dove alcuni dei tuoi dubbi li puoi portare avanti in maniera più efficace.

Momentaneamente ho flangiato l'EGR ma solo all'ingresso superiore, e non anche l'altro lato, consigliate di farlo?
Questo topic fa al caso tuo credo, ma ce ne sono altri a cui puoi partecipare se hai ancora dubbi che non si sono risolti.
viewtopic.php?f=38&t=119414

Vorrei montare anche l'interocooler del 156 però vorrei sapere come si portrebbe fare ad ottenere un maggiore afflusso d'aria...
la 147 la prende da sotto e viene convogliata tramite convagliatore, poi ho notato che il jtd ha la griglia aperta lato intercooler... ma anche qui non sarebbe meglio modificare cercando di apportare ancora più aria?
Per questa domanda c'è questo bel topic sull' intercooler della 156 con le modifiche fatte, e con le proposte che puoi aggiungere anche tu per l' afflusso dell' aria
viewtopic.php?f=38&t=110739

inoltre un altra cosa..ho visto il filtro KD2 che ho letto essere buono ma necessita di mappatura per non perdere ai bassi, l'istallazione come avviene ? nel senso sostituisce l'originale ?
 
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