LACCO79":3r82gdzv ha detto:
Ti dico solo che per poter omologare come esemplare unico un veicolo, oltre ai costi enormi il mezzo dovrebbe superare anche un crash test....quindi
hummm
non è vero!
in realtà la possibilità di omologare in esemplare unico è proprio per poter fare tirature anche di un sol pezzo senza passare dall'omologa del crash test
(l'efficenza e le caratteristiche di sicurezza di base vengono "calcolate" e certificate da ingengneri)
:OK)
ps: per il prezzo non so di preciso.. ma visto che molti fanno il giro dall'inghilterra (quindi ammortizzano anche il costo del trasporti) non dovrebbe essere proprio basso...
dovresti provare a sentire carrozzerie come la Stola o la Castagna o la Pavesi.. che sono specializzate in queste cose (anche se non ai nostri "livelli" (sono preparatori per macchine blindate o personalizzazioni di Ferrari e cose del genere)
:OK)
