E' da un pò di tempo che ho notato questo fenomeno sulla mia:
Guidando allegramente, appena il ritmo diventa molto blando, si sente provenire all'interno dell'abitacolo un odore di bruciato, tipo olio bruciato.
In contemporanea a ciò ho notato che, sul tubicino dove passa l'olio a fianco al gruppo turbocompressore, c'è un trafilamento di olio. Di conseguenza parte di questo olio ha imbrattato sia il gruppo turbocompressore stesso che il precatalizzatore posto nelle vicinanze.
Dite che è dovuta a ciò questa puzza di bruciato che permane nell'abitacolo per pochi minuti?
Ultima domanda, anche se di più difficile risoluzione. A cosa può essere dovuto questo trafilamento di olio?
Guidando allegramente, appena il ritmo diventa molto blando, si sente provenire all'interno dell'abitacolo un odore di bruciato, tipo olio bruciato.
In contemporanea a ciò ho notato che, sul tubicino dove passa l'olio a fianco al gruppo turbocompressore, c'è un trafilamento di olio. Di conseguenza parte di questo olio ha imbrattato sia il gruppo turbocompressore stesso che il precatalizzatore posto nelle vicinanze.
Dite che è dovuta a ciò questa puzza di bruciato che permane nell'abitacolo per pochi minuti?
Ultima domanda, anche se di più difficile risoluzione. A cosa può essere dovuto questo trafilamento di olio?
