Ciao, come qualcuno di voi avrà letto con la macchina appena ritirata dal concessionario, accedendo l'auto mi compariva sul display avaria sitema controllo motore per poi spegnersi dopo pochi secondi, Prendo appuntamento col concessionario e dopo 45 min mi dicono che era un problema col sensore della valvola egr e che ritarandola non doveva più farlo. Questo week end prendo l'auto e vado sul lago di garda. Alla prima sosta in autogrill, quando riparto, mi si accende nuovamente la spia 
o) o) . per poi spegnersi dopo pochi secondi. La macchina và che è una meraviglia, ho fatto 1220km in due giorni e nessun problema. Solo questa segnalazione che si spegne dopo pochi secondi dalla messa in moto :sgrat) :sgrat) . Sono sconcertato, non tanto per l'affidabilità dell'auto che si è dimostrata ottima durante il week end, nessun scricchiolio ne infiltrazione d'acqua, motore vigoroso, tenuta di strada eccellente e consumo irrisorio, quanto per l'officina alfa. Non dovevano aver risolto tutto? Mi hanno raccontato una balla? Se è un difetto che non porta conseguenze perchè non dirlo? Domani mi sentono :mad2) :member).
o) o) . per poi spegnersi dopo pochi secondi. La macchina và che è una meraviglia, ho fatto 1220km in due giorni e nessun problema. Solo questa segnalazione che si spegne dopo pochi secondi dalla messa in moto :sgrat) :sgrat) . Sono sconcertato, non tanto per l'affidabilità dell'auto che si è dimostrata ottima durante il week end, nessun scricchiolio ne infiltrazione d'acqua, motore vigoroso, tenuta di strada eccellente e consumo irrisorio, quanto per l'officina alfa. Non dovevano aver risolto tutto? Mi hanno raccontato una balla? Se è un difetto che non porta conseguenze perchè non dirlo? Domani mi sentono :mad2) :member).
