Mi sono accorto che ho il motorino di sinistra rotto e il fascio di luce del faro mi rimane alto soprattutto quando ho la macchina a pieno carico. Non so se sia rotto o bloccato e volevo sapere che cosa mi consigliate di fare per verificare; dove si trova il motorino prima di tutto? Ah dimenticavo, è una 147 del 2003 serie 0 :help)
Motorino regolazione fari
- Autore discussione SteUnoQuattroSette
- Data d'inizio
il motorino è dentro il faro. è abbastanza difficile smontarlo perchè ci vuole un cacciavite piccolo a croce( soprattutto molto corto). controlla il potenziometro che c'è sullo stampatino dove è saldato il motore, molto spesso si ossida.comunque se guardi in giro ci deve essere anche una faq per lo smontaggio
Se usi il tasto cerca trovi 1000000000000000000000000000000000000000000 discussioni con foto e codici, comunque ultimamente l'ho visto addirittura su ebay quindi... costa poco meno di 30€ ed è bosh, quindi lo trovi da tutti i ricambisti che vendono ricambi bosh.
Per sostituirlo occorre smontare il paraurti ed il faro in questione.
Per sostituirlo occorre smontare il paraurti ed il faro in questione.
concordo con quanto detto da marcok
riginale alfa (ma sempre bosch)sta sulle 70 euro.originale bosch 35!! :asd) :asd) .su ebay lo trovi intorno alle 20 euro.per quanto riguarda lo smontaggio,ti conviene smontare il paraurti (ma non interamente:togli tutte le viti del lato che ti interessa e lo scosti in basso.bastano una decina di cm per accedere alla vite che ferma il faro nella parte inferiore.poi togli le 2 viti superiori e il faro viene via tranquillamente).si può fare anche dall'interno del faro,ma se sei molto religioso.....ti conviene seguire il nostro consiglio!!! :asd) :asd)
riginale alfa (ma sempre bosch)sta sulle 70 euro.originale bosch 35!! :asd) :asd) .su ebay lo trovi intorno alle 20 euro.per quanto riguarda lo smontaggio,ti conviene smontare il paraurti (ma non interamente:togli tutte le viti del lato che ti interessa e lo scosti in basso.bastano una decina di cm per accedere alla vite che ferma il faro nella parte inferiore.poi togli le 2 viti superiori e il faro viene via tranquillamente).si può fare anche dall'interno del faro,ma se sei molto religioso.....ti conviene seguire il nostro consiglio!!! :asd) :asd)