Alfa Romeo presenterà durante il salone di Ginevra (3-13 marzo) la MiTo in versione 2011, sottoposta ad alcune modifiche quasi impercettibili che verranno introdotte a listino nel mese di aprile. La segmento B del Biscione dispone ora del nuovo colore metallescente Bronzo Metal con sfumature rosse, di un interno bicolore con finiture a contrasto per i pannelli porta e inserto lungo la plancia e di un nuovo tessuto tecnico per i sedili. La MiTo Quadrifoglio Verde MY 2011 guadagna nuovi cerchi in lega da 18 pollici ed inediti sedili sportivi Sabelt rivestiti in Alcantara e con schienale in fibra di carbonio. Tutte le MiTo sono poi offerte con la nuova presa USB e AUX-in che consente di collegare il proprio lettore MP3 direttamente al sistema Blue&Me, mentre il navigatore satellitare TomTom viene ora integrato nella plancia e fornisce informazioni su consumi, autonomia ed comportamento della vettura. Nessuna novità per la gamma motori, composta dai benzina 1.4 (78 CV), 1.4 Multiair (105 CV), 1.4 Turbo Multiair (135 e 170 CV) e dai diesel 1.3 JTDM-2 (95 CV) e 1.6 JTDM (120 CV). Il cambio doppia frizione DCT può essere abbinato al solo 1.4 Turbo Multiair da 135 CV.
Vedremo a suo tempo le novità fotografate sulle auto esposte a Ginevra. Per ora nei soliti render mi sembrano interessanti i nuovi sedili sportivi, ci fosse stato quest'optional ai tempi l'avrei probabilmente preso.
Nella QV, come si vede dalla foto, installano i 18" Lineaccesori invece degli antracite, meglio così a mio avviso.
Peccato che non abbiano optato per i proiettori a fondo scuro anche sulle versioni non QV
Vedremo a suo tempo le novità fotografate sulle auto esposte a Ginevra. Per ora nei soliti render mi sembrano interessanti i nuovi sedili sportivi, ci fosse stato quest'optional ai tempi l'avrei probabilmente preso.
Nella QV, come si vede dalla foto, installano i 18" Lineaccesori invece degli antracite, meglio così a mio avviso.
Peccato che non abbiano optato per i proiettori a fondo scuro anche sulle versioni non QV
