Sto per farmi fare la marmitta artigianale per la mia 147 1.6 120 cv, mi hanno detto che in base a come si fa si puo guadagnare ai bassi o vicerversa. E' vero .....sapete spiegarmi come? grz
in base alla mia esperienza su clio 1.8 16v con tubo dritto e finale sportivo e clio williams con finale gruppo N sugli aspirati più svuoti e più perdi ai bassi guadagnando agli alti,l'unica marmitta performante ai bassi è l'originale perchè comunque anche con finale omologato qualcosa perdi,basta scalare una marcia e tenere l'auto in coppia comunque :OK)
Se non sai come "fare" uno scarico per evitare perdite... forse è meglio se non lo fai. La fluidodinamica dello scarico è tutto fuorché campata in aria (e non si può spiegare in due righe su un forum).