Salve ragazzi, mi è passat x la testa di mettere il manometro del turbo sulla mia nasona restyling. Volvevo sapere quali sono le fasi con opportune modifiche per montare il tutto sul motore. grazie
manometro turbo
- Autore discussione alfa147150cv
- Data d'inizio
devi portare l'illuminazione per la retroilluminazione al manoetro e il tubicino per prendere la presisone da qualche manicotto al vano motore :OK)
se vuoi fare un lavoro preciso devi mettere il cavo per rilevare la pressione nella turbina tramite un forellino!! quindi in poche parole dovresti forare la turbina!! un mio amico ha fatto così sul leon fr e devo dire che è precisissimo!!
cmq aqvevo intenzione di metterlo anche io però farò fare tutto da uno esperto! :OK)
cmq aqvevo intenzione di metterlo anche io però farò fare tutto da uno esperto! :OK)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
teknomotion
Nuovo Alfista
be ma gira voce che è precisa xò la misurazione... :asd) :asd) :sarcastic)teknomotion":9br0jpx9 ha detto:
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
grazie ma purtroppo come stanno le cose per installare il manometro devo aspettare che mi scadi la garanzia. grazie lo stesso
beh ragazzi io non l'ho mica forata! l'ha fatto un mio amico sulla sua leon perchè il meccanico gli ha detto che così la precisione è totale, poi se vuoi forare il tubo fallo a me non cambia niente!
una cosa sicura è che devo controllare se sulla 159 hanno messo la sonda sul turbo o sui tubi così poi vi dirò cosa hanno scelto i tecnici dell'alfa!! :OK)
una cosa sicura è che devo controllare se sulla 159 hanno messo la sonda sul turbo o sui tubi così poi vi dirò cosa hanno scelto i tecnici dell'alfa!! :OK)
si ma un conto è che la sonda nasce sul chiocciola del tubo..un conto è che la fori te...
e poi che erore vuoi avere?? sarà molto poco...a noi mica cambia il 0.1bar a manometro..basta che non vada in protezione la centralina, mica ci alziamo e abbassiomo le pressioni tuttii gironi.. :fluffle)
e poi che erore vuoi avere?? sarà molto poco...a noi mica cambia il 0.1bar a manometro..basta che non vada in protezione la centralina, mica ci alziamo e abbassiomo le pressioni tuttii gironi.. :fluffle)
teknomotion
Nuovo Alfista
147exc":14fgnndg ha detto:
Tranqui,non era 1 aggressione..
è solo che meccanicamente poteva sembrare pericoloso,quindi quoto marco86..io ho montato degli strumenti supplementari e non è stato facilissimo,e non ho neanche il turbo.. IO ho smontato il raccordo d'alluminio poco prima del corpo farfallato (dove attacca il tubo d'aria in ingresso motore?, l'ho forato e ho montato un'ugello dove ho collegato il tubicino per la pressione.
Semplice e molto efficace. :OK)
Ciao
Semplice e molto efficace. :OK)
Ciao