Livello Liquido Radiatore dopo cambio pompa acqua

[soldatino]

salve ragazzi,
questi giorni ho sostituito (fai da te) cinghia di distribuzione e pompa acqua...
da ieri ripresa la macchina ho dovuto rabboccare già 2 volte il liquido che era sceso dal max al minimo...
ma è normale che per qualche giorno si dovrà assestare il livello?
oppure una volta messo al max non dovrebbe calare di nulla?!

preciso che prima del cambio della pompa dell'acqua non consumava manco uno spillo li liquido

 

[boxer17]

Devi mettere il riscaldamento al massimo per far spurgare bene tutto l'impianto (anche il radiatore del riscaldamento), facendo andare il motore in temperatura per un pò, in modo da far aprire anche il termostato.
Rabboccando finchè non mantiene il livello.

 

[soldatino]

Devi mettere il riscaldamento al massimo per far spurgare bene tutto l'impianto (anche il radiatore del riscaldamento), facendo andare il motore in temperatura per un pò, in modo da far aprire anche il termostato.
Rabboccando finchè non mantiene il livello.

cioè l'aria condizionata?

 

[patrick76]

Devi mettere il riscaldamento al massimo per far spurgare bene tutto l'impianto (anche il radiatore del riscaldamento), facendo andare il motore in temperatura per un pò, in modo da far aprire anche il termostato.
Rabboccando finchè non mantiene il livello.

cioè l'aria condizionata?

leggo solo ora......boxer ha ragione:devi far circolare l'acqua nel circuito di riscaldamento!!!!!con temperatura motore a 90 °C,lascia la macchina al minimo,finestrini aperti, e metti al massimo la temperatura del riscaldamento (quindi dovrai leggere la scrittina "HI",che sta per "HIGH",sul condizionatore).In questo modo fai circolare l'acqua anche nel sistema di riscaldamento! :OK) Poi vedi se devi aggiungere acqua! :OK)

 

[soldatino]

Devi mettere il riscaldamento al massimo per far spurgare bene tutto l'impianto (anche il radiatore del riscaldamento), facendo andare il motore in temperatura per un pò, in modo da far aprire anche il termostato.
Rabboccando finchè non mantiene il livello.

cioè l'aria condizionata?

leggo solo ora......boxer ha ragione:devi far circolare l'acqua nel circuito di riscaldamento!!!!!con temperatura motore a 90 °C,lascia la macchina al minimo,finestrini aperti, e metti al massimo la temperatura del riscaldamento (quindi dovrai leggere la scrittina "HI",che sta per "HIGH",sul condizionatore).In questo modo fai circolare l'acqua anche nel sistema di riscaldamento! :OK) Poi vedi se devi aggiungere acqua! :OK)

ok ma ovviamente devo accendere anche l'A/C?

 

[patrick76]

ok ma ovviamente devo accendere anche l'A/C?

è ininfluente fabri!!!! :OK) l'importante è che il riscaldamento sia su "HIGH"! :OK)

 

[aleTS120]

Il lavoro andava fatto immediatamente dopo aver sostituito la pompa dell'acqua, comunque danni non credo tu ne abbia fatti.
Come detto anche dagli altri, rabboccavi il liquido nella vaschetta, accendevi l'auto con il riscaldamento a palla,aspettavi che il motore arrivasse a regime e che la ventola si azionasse, spegnevi il motore e a freddo riportavi tutto a livello

 

[soldatino]

finalmente il liquido sembra essersi stabilizzato!!

 

[boxer17]

:OK)