Salve a tutti, vi volevo chiedere se questo prodotto http://shop.simoniracing.com/prod3.php?category_id=231&product_id=3691# fa al caso nostro. Volevo aquistare le h1 a 12 led per metterli negli abbaglianti. Secondo voi queste h1 a 12 led sono consigliate per abbaglianti essendo che oltre a rimanere accese nel momento giusto, servono anche per lampeggiare? ? grazie anticipatamente :OK)
Lampade speciali a led
- Autore discussione saveriob
- Data d'inizio
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interessante nn sapevo esistessero attendiamo conferme xkè sono interessato pure io....saveriob":1ildbi4r ha detto:Salve a tutti, vi volevo chiedere se questo prodotto http://shop.simoniracing.com/prod3.php?category_id=231&product_id=3691# fa al caso nostro. Volevo aquistare le h1 a 12 led per metterli negli abbaglianti. Secondo voi queste h1 a 12 led sono consigliate per abbaglianti essendo che oltre a rimanere accese nel momento giusto, servono anche per lampeggiare? ? grazie anticipatamente :OK)
Come ti ho detto via chat, alla tecnologia di oggi i led non potranno mai sostituire una lampada dei fari... perchè? semplice... esistono led pontenti tali da almeno avvicinarsi a un 50W equivalenti di luce, ma il problema sono le dimensioni ridotte della lampada originale ma soprattutto il problema della dissipazione del calore, sembra una banalità ma non è così.
Non potendo dissipare il calore, causa ridotte dimensioni della lampada a led non si potranno spingere tanto questi led... e quindi indipendentemente dai led montati non riuscirai mai ad ottenere una luce decente.
Questo ad oggi, magari un domani non sarà più così.
La tecnologia migliore dei led ad oggi è la SEOUL... ma un led da 10W scalda una cosa esagerata ed è impossibile riuscire a fare un dissipatore mantendendo le dimensioni di una H1 o H7 che sia.
Non potendo dissipare il calore, causa ridotte dimensioni della lampada a led non si potranno spingere tanto questi led... e quindi indipendentemente dai led montati non riuscirai mai ad ottenere una luce decente.
Questo ad oggi, magari un domani non sarà più così.
La tecnologia migliore dei led ad oggi è la SEOUL... ma un led da 10W scalda una cosa esagerata ed è impossibile riuscire a fare un dissipatore mantendendo le dimensioni di una H1 o H7 che sia.
marko.gem":166huq0t ha detto:Come ti ho detto via chat, alla tecnologia di oggi i led non potranno mai sostituire una lampada dei fari... perchè? semplice... esistono led pontenti tali da almeno avvicinarsi a un 50W equivalenti di luce, ma il problema sono le dimensioni ridotte della lampada originale ma soprattutto il problema della dissipazione del calore, sembra una banalità ma non è così.
Non potendo dissipare il calore, causa ridotte dimensioni della lampada a led non si potranno spingere tanto questi led... e quindi indipendentemente dai led montati non riuscirai mai ad ottenere una luce decente.
Questo ad oggi, magari un domani non sarà più così.
La tecnologia migliore dei led ad oggi è la SEOUL... ma un led da 10W scalda una cosa esagerata ed è impossibile riuscire a fare un dissipatore mantendendo le dimensioni di una H1 o H7 che sia.
quindi nn vale la pena acquistare queste H1?
io personalmente è la prima volta ke ne vedo
riguardo alla dissipazione di calore cosa intendi? in teoria un led nn dovrebbe scaldare meno xkè ha bisogno di meno volt? :sgrat) :sgrat)
abm77
Alfista Principiante
Quelli sono i led normali..gli high power come certi della Seoul riscaldano eccome..immagina 10W sviluppati da un led di mezzo cm.... :?:
Tu avrai sicuramente ragione, ma sorge un dubbio. Perchè sono disponibili tutti i tipi di lampadine? h1, h7, hb4, h11 ecc. Cioè sono fatte anche per stare come anabbagliante. Non sarà un controsenso che si possono usare come anabbaglianti, invece tu dici che non si avvicinerà mai ad un 50w?marko.gem":2toqojx1 ha detto:Come ti ho detto via chat, alla tecnologia di oggi i led non potranno mai sostituire una lampada dei fari... perchè? semplice... esistono led pontenti tali da almeno avvicinarsi a un 50W equivalenti di luce, ma il problema sono le dimensioni ridotte della lampada originale ma soprattutto il problema della dissipazione del calore, sembra una banalità ma non è così.
Non potendo dissipare il calore, causa ridotte dimensioni della lampada a led non si potranno spingere tanto questi led... e quindi indipendentemente dai led montati non riuscirai mai ad ottenere una luce decente.
Questo ad oggi, magari un domani non sarà più così.
La tecnologia migliore dei led ad oggi è la SEOUL... ma un led da 10W scalda una cosa esagerata ed è impossibile riuscire a fare un dissipatore mantendendo le dimensioni di una H1 o H7 che sia.
abm77
Alfista Principiante
Allora vanno meglio le alogene effetto xenon 4000k, 4300k, 5700, e 6000k? Io ho il kit xenon 6000k, quali di queste luci fa l'effetto più vicino al mio kit?marko.gem":klqcahe1 ha detto:abm77":klqcahe1 ha detto:Mai e poi mai...prova e vedrai..
Esatto!
philips diamond vision :OK)saveriob":33cjf395 ha detto:Allora vanno meglio le alogene effetto xenon 4000k, 4300k, 5700, e 6000k? Io ho il kit xenon 6000k, quali di queste luci fa l'effetto più vicino al mio kit?marko.gem":33cjf395 ha detto:abm77":33cjf395 ha detto:Mai e poi mai...prova e vedrai..
Esatto!
se non hanno sufficienti come abbaglianti come anabbaglianti magari andrebbero anche bene. :sgrat)
si potrebbe anche provare, ma a quel prezzo stica... :?:
poi non si corre il rischio che come le posizioni a led restino accese a macchina spenta e diano errore sul BC? :sgrat) :ka)
si potrebbe anche provare, ma a quel prezzo stica... :?:
poi non si corre il rischio che come le posizioni a led restino accese a macchina spenta e diano errore sul BC? :sgrat) :ka)
Secondo me si, poi non saprei. Comunque a me interessavano le h1 per metterle negli abbagliantibreus":3lr4pck7 ha detto:e poi in base ad CDS sono in regola?mi sà tanto di no...allora preferisco rischiare con gli xenon aftermarket che almeno ci vedo!!!correggetemi se sbaglio....