Ciao a tutti......!
VI RACCONTO LA MIA STORIA.
Sono Michele,sono diventato ALFISTA dal 15 Settembre 2005.Ho acquistato un Alfa 1471.9 jtd da 115 cv VIP EDITION (prezzo 30.000 Fr-25.000€)dando in permuta la mia ex vw golf 1600. Ne ero contentisimo dalle prestazioni della mia nuova auto. Poi dopo 2 giorni mi sono accorto che nel mio posteggio in autorimessa c'era una goccia di olio,allora ho posteggiato a marcia indietro per capire se era la mia Alfa che aveva una perdita. Infatti e' stato cosi,era la mia. E cosi il quarto giorno mi sono recato al concessionario e ho fatto notare il mio problema. E i meccanici subito in 3 minuti hanno mollato il loro lavoro e hanno preso la mia Alfa e l'hanno messa sul ponte x vedere di cosa si trattasse. E era leggermente bagnato di olio sotto il cambio. E mi hanno detto che era normale,perche c'era un po di olio in + nel cambio e che me lo avrebbe buttato fuori. In sintesi cosi x 3 o 4 volte in 2 settimane. Poi mi dissero che c'era un paraolio del cambio rotto e che andava cambiato, :mad2) immaginate come ero incazzato. Dopo 1 settimana mi hanno tirato giu il cambio e mi hanno cambiato il paraolio.Dopo di allora nessun problema,ero contentissimo.Io avevo scelto il 115 cv per consigli di amici,cioe di non prendere un motore M.jet perche erano motori nuovi e che erano ancora in fase sperimentale e che non si sapeva la riuscita.Mentre in classico jtd da 115 cv e' da anni che lo monta l'Alfa.Poi dopo un mesetto raggiunti i 4000 km circa,primo tagliando non obbligatorio dall'Alfa,cioe cambio olio del rodaggio e filtro mi reco al concessionario ma purtroppo non potevano farlo subito,dovevo lasciare la la macchina almeno x 1 giorno, ma non avevano una macchina sostituitiva,e cosi lo lasciata cmq e mi sono fatto accompagnare dal capo officina con una loro macchina,una 147 1.9 jtd Mjet da 150 cv,e ha lasciato guidare a me x farmela provare. :shine) WHAUUU,era la stessa ma tutt'altra macchina. In soli 4 km ho provato cose che la mia non mi aveva mai dato,maneggievolezza,potenza,sicurezza,tenuta,ecc.ecc. Poi x farla in sintesi sempre parlando con amici mi hanno consigliato di cambiare la mia Alfa dicendomi che se una macchina nuova mi da problemi col cambio,cioe a livello di maccanica i primi km me ne dara' x sempre. Allora io dal nervoso che la mia Alfa aveva gia' avuto un difetto,che non mi dava quello che io volevo a livello di prestazioni ho cosi deciso di cambiarla. 2 giorni dopo Natale il 27 l'ho consegnata al garage anche perche quel giorno mi scadeva la rata del leasing e ho deciso di prendere un 150 cv.Il garagista mi disse che ne aveva ancora 1,ultima rimasta delle serie speciali,cioe quella col pack TI. E quando l'ho vista me ne sono subito innamorato,in + dell'altra ha: assetto ribassato,cerchi da 17,cruise control,interno in pelle rossa,lavafari,batticalcagno in alluminio,alettona posteriore,e ho detto questa e' mia,questa e' la mia macchina nonostante ci smenavo 15.000 Fr.circa 9000€. E cosi ho subito firmato il contratto e dovrei ritirarla il 16 o il 17 di Gennaio. Non vedo l'ora,sono 20 giorni che non dormo di notte. Adesso mancano poche ore finalmente. Poi vi faro' sapere della mia nouva bambolina. Ciao a tutti.
VI RACCONTO LA MIA STORIA.
Sono Michele,sono diventato ALFISTA dal 15 Settembre 2005.Ho acquistato un Alfa 1471.9 jtd da 115 cv VIP EDITION (prezzo 30.000 Fr-25.000€)dando in permuta la mia ex vw golf 1600. Ne ero contentisimo dalle prestazioni della mia nuova auto. Poi dopo 2 giorni mi sono accorto che nel mio posteggio in autorimessa c'era una goccia di olio,allora ho posteggiato a marcia indietro per capire se era la mia Alfa che aveva una perdita. Infatti e' stato cosi,era la mia. E cosi il quarto giorno mi sono recato al concessionario e ho fatto notare il mio problema. E i meccanici subito in 3 minuti hanno mollato il loro lavoro e hanno preso la mia Alfa e l'hanno messa sul ponte x vedere di cosa si trattasse. E era leggermente bagnato di olio sotto il cambio. E mi hanno detto che era normale,perche c'era un po di olio in + nel cambio e che me lo avrebbe buttato fuori. In sintesi cosi x 3 o 4 volte in 2 settimane. Poi mi dissero che c'era un paraolio del cambio rotto e che andava cambiato, :mad2) immaginate come ero incazzato. Dopo 1 settimana mi hanno tirato giu il cambio e mi hanno cambiato il paraolio.Dopo di allora nessun problema,ero contentissimo.Io avevo scelto il 115 cv per consigli di amici,cioe di non prendere un motore M.jet perche erano motori nuovi e che erano ancora in fase sperimentale e che non si sapeva la riuscita.Mentre in classico jtd da 115 cv e' da anni che lo monta l'Alfa.Poi dopo un mesetto raggiunti i 4000 km circa,primo tagliando non obbligatorio dall'Alfa,cioe cambio olio del rodaggio e filtro mi reco al concessionario ma purtroppo non potevano farlo subito,dovevo lasciare la la macchina almeno x 1 giorno, ma non avevano una macchina sostituitiva,e cosi lo lasciata cmq e mi sono fatto accompagnare dal capo officina con una loro macchina,una 147 1.9 jtd Mjet da 150 cv,e ha lasciato guidare a me x farmela provare. :shine) WHAUUU,era la stessa ma tutt'altra macchina. In soli 4 km ho provato cose che la mia non mi aveva mai dato,maneggievolezza,potenza,sicurezza,tenuta,ecc.ecc. Poi x farla in sintesi sempre parlando con amici mi hanno consigliato di cambiare la mia Alfa dicendomi che se una macchina nuova mi da problemi col cambio,cioe a livello di maccanica i primi km me ne dara' x sempre. Allora io dal nervoso che la mia Alfa aveva gia' avuto un difetto,che non mi dava quello che io volevo a livello di prestazioni ho cosi deciso di cambiarla. 2 giorni dopo Natale il 27 l'ho consegnata al garage anche perche quel giorno mi scadeva la rata del leasing e ho deciso di prendere un 150 cv.Il garagista mi disse che ne aveva ancora 1,ultima rimasta delle serie speciali,cioe quella col pack TI. E quando l'ho vista me ne sono subito innamorato,in + dell'altra ha: assetto ribassato,cerchi da 17,cruise control,interno in pelle rossa,lavafari,batticalcagno in alluminio,alettona posteriore,e ho detto questa e' mia,questa e' la mia macchina nonostante ci smenavo 15.000 Fr.circa 9000€. E cosi ho subito firmato il contratto e dovrei ritirarla il 16 o il 17 di Gennaio. Non vedo l'ora,sono 20 giorni che non dormo di notte. Adesso mancano poche ore finalmente. Poi vi faro' sapere della mia nouva bambolina. Ciao a tutti.
e confermo l'eccellenza stradale ...
