salve a tutti racconto la mia storia..vado dal benzinaio gli dico fare il pieno di gasolio e gli do la chiave..(premetto che ero con la spia del gasolio accesa) inizia a mettere il gasolio e dopo circa 3 litri sente staccare la pompa (il "tack" ) tira fuori la pompa e mi chiede se c'è già il pieno..scendo dalla macchina neanche il tempo di arrivare dal lato del serbatoio che vedo la macchina che :vomito) gasolio (avete presente lo sfiatatoio delle balene??)...non posso più mettere il gasolio perchè me lo sputa fuori...il meccanico mi ha detto che probabilmente si è rotta la mollettina che chiude il tappo interno ed è caduta nel serbatoio....secondo voi cosa potrebbe essere?a qualcuno è successo? :mecry) :mecry) :mecry)
la mia auto vomita!!
- Autore discussione lema147
- Data d'inizio
dovresti trovare ancora qualche concessionario aperto in zona.. io correre a farla vedere..
ma prima .. proverei un attimo a fare benzina da solo in un altra benzinaio..e controllare bene di capire come mai non entra.
ma prima .. proverei un attimo a fare benzina da solo in un altra benzinaio..e controllare bene di capire come mai non entra.
Non mi è mai capitato..potrebbe essere come dice il benzinaio o effettivamente potresti avere un problema sul galleggiante..ti segna la riserva ma magari gasolio ne hai a sufficienza :OK)
riprova... ma quando inizi a fare gasolio... vai piano a schiacciare la pompa.... il tubo che porta al serbatoio... è fatto in modo tale che se premi forte provoca dei vapori e fanno bloccare la pompa e per 5-10 min non riesci più a fare gasolio....
questo me l'ha detto il mio benzinaio :OK) :OK)
questo me l'ha detto il mio benzinaio :OK) :OK)
Potrebbe anche trattarsi semplicemente di una bolla nel serbatoio...a Mike era successa una cosa simile.... :nod)
spero tanto che sia così..il meccanico mi ha detto che domani smonterà il bocchettone(o come cavolo si chiama) per vedere se la valvolina che c'è all'interno del serbatoio si sia staccatta otturando il tubo :mecry)fillojtd":2ngjkays ha detto:
... 
per ovviare al problema basterebbe utilizzare un attacco aeronautico... :asd) :asd) tipo F1 :asd) 20 Lt al secondo e viaaaa... :asd)
per ovviare al problema basterebbe utilizzare un attacco aeronautico... :asd) :asd) tipo F1 :asd) 20 Lt al secondo e viaaaa... :asd)DavideSpeed
Nuovo Alfista
Quoto FilloJTD...
Una volta ho fatto anche io lo sbaglio di usare la pompa dei tir...è stata li tipo dieci secondi e poi ha cominciato a "rigurgitare" :vomito) gasolio :cry:
Il benzinaio mi ha detto di usare la pompa per le auto perchè quella piu a sinistra era adibita solo ai tir e camion...
Spero per te che sia così :faccine_merav0015)
Una volta ho fatto anche io lo sbaglio di usare la pompa dei tir...è stata li tipo dieci secondi e poi ha cominciato a "rigurgitare" :vomito) gasolio :cry:
Il benzinaio mi ha detto di usare la pompa per le auto perchè quella piu a sinistra era adibita solo ai tir e camion...
Spero per te che sia così :faccine_merav0015)
davidespeed":1wy32z8d ha detto:
curiosità: ma come faccio a distinguerle??? io nn sapervo esistessero 2 pompe diverse...
La ho usata anche io la pompa dei tir.... la riconosci perchè è più grossa nella parte terminale!!
davidespeed":7whu41z0 ha detto:
la mia sembrava davvero che :vomito) faceva anche il classico rumore del vomito :asd)
DavideSpeed
Nuovo Alfista
La riconosci perchè quella per le nostre :147) è grande come quella della benza o come quella del BluDiesel, mentre il Diesel dei camion ha il terminale che devi infilare che è di diametro piu grande...
Dateci sempre un occhio :eek13) , sopratutto quando i benzinai cercano di servirvi il BluDiesel al posto del Diesel normale... :mecry2) :evil:
Dateci sempre un occhio :eek13) , sopratutto quando i benzinai cercano di servirvi il BluDiesel al posto del Diesel normale... :mecry2) :evil:
mi ha detto il meccanico che deve cambiare tutto il bocchettone :mecry) :mecry) fortunatamente l'auto è ancora in garanzia :A)