sulle 147 Selespeed.. se metti in City si occupa solo di cambiare le marce...sia in salita che in scalata, non hanno nessun "programma" alternativo...
l'intervento di cambiata più o meno sportivo, la decidi con la pressione del piede
doveva uscire qualcosa sull'aggiornamento, con le versioni "multistabili" (un'evoluzione ibrida del Selespeed) che sappia non è ancora uscito e tutt'ora per le Selespeed del restyling è tutto uguale a prima....
c'è stata una variante solo sulle GT Selespeed, dove mi pare ci sia un tastino "sport" per rendere un po' più brillante le cambiate anche ai regimi
(sul Selespeed "normale" le cambiate secche le fa' solo sopra i 5500 giri e con pressione sull'acceleratore maggiore del 80%)
:OK)