Kit gta su 1.6

[pesciatino]

Salve a tutti,

so già che qualcuno prenderà questa cosa come un eresia, ma bisogna considerare le idee di tutti anche dei pazzi come me, per cui perdonatemi.
Io sono letteralmente innamorato del kit fmevo per la gta, ma non ho una gta e volevo chiedere se qualcuno ha idea se sia fattibile allargare le carreggiate di una 1.6 come quelle di una nobile gta.
La richiesta del nulla osta per i 225/35 18 partirà appena il libretto con la trascrizione del nuovo proprietario, io, mi sarà riconsegnato.
Per la mia idea di montare il kit fmevo sono già a conoscenza dei prezzi elevati, magari non so se in Italia li distribuisce qualcuno anche per chiedere a loro in merito al progetto, se qualcuno sa come si possono avere oltre all’ordinazione ondine suggerimenti sono accetti.
Per i passaruota il mio carrozziere pazzo ha detto che a “tirare fuori” le fiancate non ci vuole nulla e poi al mio dubbio sul perfetto accoppiamento col kit ha detto “ le plastiche seguono il metallo”.
Ora, io mi fido di chi conosce il suo mestiere ma prima di consegnargli la bimba, volevo essere certo che almeno potenzialmente potesse venir fuori qualcosa di buono, voi che ne dite?
E’ fattibile una cosa del genere? Per i passaruota anteriori è meglio che ci monti quelli di una gta originali?
Il mio timore più grande è che venga uno schifo……..
Aiutatemi chi ha idee anche belligeranti nei miei confronti è il benvenuto!

 

[quadrifoglioverde]

ti rispondo io che ho montato un kit helvetia gta style su un 1.6 105 cv come te... A prescindere dai costi, i parafanghi anteriori della gta hanno la scanalatua per le minigonne sottoporta originali, quindi dovresti sbragare e risaldare mezza macchina (lo fece EUR147 sulla sua con risultati apprezzabili, ma una cifra spropositata). Inoltre le carreggiate del 1.6, più piccole ovviamente di quelle del gta non permettono alle ruote, seppur con et esagerato, di essere a filo, e richiederebbero dunque un distanziale, allungando il braccio di leva e modificando le geometrie. A conti fatti ti conviene montare componenti in vtr per 147 normali e al massimo far allargare i parafanghi dal tua carrozziere. Tra l'altro credo che il kit evoluzione dell'helvetia sia molto simile a quello che volevi tu. Potresti far stuccare le minigonne alle fiancate come ho fatto io per far un lavoro ancor più pulito. Poi ognono fa dei suoi soldi quel che gli pare...

 

[Gheroppa]

Tu vorresti fare questo:

<a href="http://img518.imageshack.us/my.php?image=progressolavori2001061006ky.jpg" target="_blank"><img src="http://img518.imageshack.us/img518/1307/progressolavori2001061006ky.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img363.imageshack.us/my.php?image=progressolavori2001061014la.jpg" target="_blank"><img src="http://img363.imageshack.us/img363/7604/progressolavori2001061014la.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img509.imageshack.us/my.php?image=progressolavori2001060992pr.jpg" target="_blank"><img src="http://img509.imageshack.us/img509/6780/progressolavori2001060992pr.th.jpg" border="0" /></a>

prossimamente para anteriore parafanghi anteriori e mini originali....anche perche per la GTA non le fa nessuno di concorrenza :|

Lasciamo stare la spesa mia perchè è legata a un grosso sinitro ectctct, ma sappi che ogni prafango schiocca sui 360euro, le ossature sotto la traversa posteriore sarebbero diverse ma si dattano in 5 minuti quelle, non credere a chi ti dice che è un lavoro assurdo lungo ecttc, gli accoppiamenti li ho seguito passo passo e stanno venendo un sogno, lo sa che sono meticoloso e sa bene che se qualcosa non va non vede i soldi fin che non è tutto COME DEVE ESSERE, parlando poi di un ipotetico costo solo per montare i parafanghi, tieni presente che:
va tolto TUTTO dallì'auto, interni plastiche staccato il cielo sedili moquette impianto elttrico ecttc
tagliato di netto ad arte i parfanghi vecchi e staccati, previo stacco dei vetri che sono incollati e a richio rottura (ti avvisano prima)
ora parfanghi nuovi alla mano vanno acoppiati con una certa capacità nel farlo, e pian piano punto dopo punto ecco che prende forma, poi si salda le giunture in 2 passate con una molatura fra una e l'altra a lamiera fredda si prosegue nell'altro punto e cosi via, poi li si stuccherà e via....ovviamente poi per finire devi contare che va verniciata piu di mezza macchina e allora tanto vale farla tutta.....cosi a tentoni lui mi ha sparato un 1,900/2500Euro di lavoro, tanto per farti un'ideina
poi mettici il costo inumano delle minigonne originali, 36 euro a parafango anteriore, 360 il par aanteriore e 120 solo per le grigliette.....poi se non lo hai come avevo io il para postriore circa 300 senza cata e grigliette, il portellone posteriore non è chiaro se cambi o no, lo dobbiamo misurare ma mi scordo sempre, di sicuro ha il suo bel spoiler e il codice cambia, cosi come il prezzo...anche il portellino carburante va cambiato ex novo...

<a href="http://img114.imageshack.us/my.php?image=pict00105pg.jpg" target="_blank"><img src="http://img114.imageshack.us/img114/3905/pict00105pg.th.jpg" border="0" /></a>

Se altre info chiedi pure per cosa so ben volentieri

Cmq è si una pazzia, ma alla fine spero di avere un sorriso ogni volta che la vedrò

P.S. mettiti in conto un buon antifurto, perchè dopo per possibili ladri tu avrai una GTA e quindi molltooooo ricercata nel settore furti auto....pensa che brutta faccia faranno appena acceso il motore però ghgh