In fase di riscaldamento tra 80 e 90 gradi la 147 accusa forti vuoti al motore se si resta costanti a 2100/2300 giri in 3/4 marcia
Il prob segnalato al concessionario ha visto l'intervento di un ispettore alfa che ha trovato il difetto anche su altre auto dello stesso modello,(sembra che sia il softwere della centralina che taglia bruscamente l'iniezione al variare della temperatura motore) sono in attesa di una risposta risolutiva da alfa romeo che non so quando e se arrivera'. La mia 147 e' del gennaio 2006.
Faccio appello a tutti i possessori di questo modello per cercare di risolvere il prob.
N.B mi sono gia stati cambiati i seguenti pezzi senza benefici: Valvola EGR e condotta di raffreddamento di questa valvola
Con il caldo di questi giorni a milano il difetto si manifesta molto meno ma in primavera era veramente fastidioso.
Aspetto notizie
Grazie per l'aiuto
zioale_2000@yahoo.it
Il prob segnalato al concessionario ha visto l'intervento di un ispettore alfa che ha trovato il difetto anche su altre auto dello stesso modello,(sembra che sia il softwere della centralina che taglia bruscamente l'iniezione al variare della temperatura motore) sono in attesa di una risposta risolutiva da alfa romeo che non so quando e se arrivera'. La mia 147 e' del gennaio 2006.
Faccio appello a tutti i possessori di questo modello per cercare di risolvere il prob.
N.B mi sono gia stati cambiati i seguenti pezzi senza benefici: Valvola EGR e condotta di raffreddamento di questa valvola
Con il caldo di questi giorni a milano il difetto si manifesta molto meno ma in primavera era veramente fastidioso.
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