JTD --> EGR & DPF: tappo o non tappo?

[Cecco*bs]

ciao a tutti

da poco ho ordinato una 147 JTD_16v con il filtro anti-particolato (DPF). Volevo tappare l'EGR con un lamierino come ho fatto con il mio ex-TDI (mai avuto problemi), ma di JTD non me ne intendo ancora...
Ho sentito che con il DPF è sconsigliato tappare l'EGR. E' vero? se sì non ne capisco il motivo...

Qualcuno ne sa più di me?

grazie

 

[mezzostordito]

se la tappi non dovresti avere problemi di avaria ma non so dirti per quanto riguarda il dpf magari aspetta qualcuno che lo abbia gia fatto e di sicuro ti saprà dire qualcosa di piu

 

[squalettoge]

imho invece andra in protezione ha il controllo eobd

 

[dallas140cv]

Se n'era già parlato, per le euro 4 (anche senza DPF) è un macello perchè se tappi va in protezione per errore portata aria e se metti l'egr in aspirazione libera forse eviti l'errore eobd ma quello della sonda lambda non te lo leva nessuno..... poichè se immetti aria esterna questa è ricca di ossigeno mentre la funzione dell'egr è di immettere aria povera di ossigeno poichè ricircolata il che fa abbassare il tenore di NOx allo scarico. Per me, quindi, DPF o no, lascia stare. Di per sè la presenza del DPF non dovrebbe essere correlata con quanto si fa in aspirazione, a meno che questo non mi porti anche a variazioni nelle contropressioni allo scarico.

 

[yugs]

imho invece andra in protezione ha il controllo eobd

Quoto (anche Dallas), va in avaria il sistema. Lascia tutto così. :OK)

 

[Cecco*bs]

grazie a tutti

 

[maurovoice]

grazie a tutti

non l'hai ancora presa a momenti e già sei dietro a spocigarla? :sarcastic) :sarcastic)

brutta bestia ada che non è come il TDI 110 che avevi, questa va in'avaria anche se scorreggi troppo mentre guidi e il sensore odore del bizona si altera :crepap) :crepap)

lasciala in pace per ora va.. anzi, con l'egr tappata si alza troppo la temperatura in camera di scoppio e non le fa bene :OK)

 

[Nicola156]

con l'egr tappata si alza troppo la temperatura in camera di scoppio e non le fa bene :OK)

questo è vero anche per un jtd 8v?

 

[SalvoJTD]

con l'egr tappata si alza troppo la temperatura in camera di scoppio e non le fa bene :OK)

questo è vero anche per un jtd 8v?

beh se fai una bella rimappa...problemi non c'è ne sono :elio)

 

[Cecco*bs]

Mauro sei stato chiaro e diretto come sempre :asd) :OK)