Buongiorno a tutti. Vi espongo il mio problema. Ho utilizzato multiecuscan, con licenza, per fare una diagnosi al motore ed effettuare una rigenerazione forzata del FAP; tutto regolare, tenne per il fatto che, presumo, ci siano problemi di elettronica, i quali causano malfunzionamenti vari.. Ma nel momento in cui ho cercato di diagnosticare eventuali problemi dell'impianto elettrico o della strumentazione, non ho potuto farla poiché il SW mi chiede una interfaccia obdkey. Il cavo che utilizzo è un vag com kkl che ha su un suo lato un selettore, che presumo serva a posizionarlo in base al tipo di diagnosi da fare. Nonostante lo abbia posizionato in tutte le 4 possibili posizioni, non riesco ad accedere alla diagnosi elettrica. Sto sbagliando la procedura o è necessaria un'altra interfaccia per la diagnosi elettronica? Vi chiedo cortesemente un aiuto! Grazie di cuore!
info diagnosi elettronica con multiecuscan
- Autore discussione heliodromos
- Data d'inizio
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magari hai una Kkl non perfetta ... comunque con la sola Kkl fai pochino sulla 159, guarda nella lista:
http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
se ti chiede obdkey puoi invece prenderti una Elm 327 (con relativi adattatori), occhio alla rogne delle resistenza "carogne" di alcuni cavi elm ....
http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
se ti chiede obdkey puoi invece prenderti una Elm 327 (con relativi adattatori), occhio alla rogne delle resistenza "carogne" di alcuni cavi elm ....