Info barra stabilizzatrice.

[Brian]

Siccome ho, o almeno dovrebbe essere questa,la barra stabilizzatrice che mi fa un casino quando prendo una minima buca,mi sembra che mi cade la macchina a pezzi.
Mi sono informato e nella mia zona un ricambista vende le gommine da sostituire per evitare il tuc tuc tuc...
Mi sapete dire se e' difficile sostituirle?
E qualche info in piu' su sta barra?

 

[DriftSK]

Onestamente a me risultava che sulla barra originale (e sulla GTA) non si possano sostituire i gommini, perchè sono un pezzo unico col perno che li ospita.

Diversa faccenda con le barre NT che hanno boccole in teflon.

 

[Brian]

Onestamente a me risultava che sulla barra originale (e sulla GTA) non si possano sostituire i gommini, perchè sono un pezzo unico col perno che li ospita.

Diversa faccenda con le barre NT che hanno boccole in teflon.

Mi hanno detto che e' un modo di fare per comprare tassativamente la barra completa.
Ma un meccanico della mia zona mi ha detto che e' possibile sostituirli con una spesa minima.
Boh, volevo piu' info da voi,magari se potrei montarmele da solo..

 

[DriftSK]

Escludo che si possa procedere da soli a operare sulle barre antirollio.

In primo luogo perchè ho visto un meccanico esperto lavorarci sopra, stiamo parlando di una persona che ne cambia due o tre set completi (ant+post) alla settimana, e ci mette circa quattro ore... ed è un fulmine, dato che lo fa praticamente ad occhi chiusi e senza smontare tutto l'avantreno, mentre da manuale tecnico ci vorrebbe quasi il doppio del tempo.

In secondo luogo perchè le barre antirollio se non correttamente installate possono compromettere in certa misura la sicurezza di marcia: e con quella è meglio non scherzare!