in arrivo baby bugatti

[fillojtd]

Secondo Auto Bild, sarebbe in arrivo una Baby-Bugatti da 50.000 €. Il progetto prevede una coupè e una roadster.
Il motore partirebbe dalla base del 2 litri di cilindrata Turbo-FSI della Golf GTI / Audi TT. Per la Bugatti, però, questo 4 cilindri turbo sarebbe portato inizialmente a 280 cavalli (2010), in seguito a 320 cavalli (attorno al 2015). Il cambio sarebbe un DSG (robotizzato a doppia frizione) con 7 rapporti. Naturalmente, si parla anche di trazione integrale.
Grazie ad una costruzione rigidissima in alluminio e all'abitacolo minimalista, il peso sarebbe attorno ai 1.100 kg, consentendo alla Baby-Bugatti di lasciare nella polvere le concorrenti di elezione (Porsche Boxster / BMW Z4), con prestazioni notevolissime: meno di 5 secondi da 0-100 km/h e velocità attorno ai 300 km/h per la versione da 320 cv.

da Autoblog.it
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[Sancty]

Potrebbe essere una bella alternativa alle più comuni boxter, slk e z4. Un marchio storico e prestigioso come la bugatti sarebbe bello da proporre anche ai 'comuni mortali' :asd). Bella come linea, sembra molto compatta. Speriamo solo che esca presto.....

 

[TwiNSparK88]

50.000 euro per una Bugatti. Perchè no? E perchè non commercializzare una Ferrari due volumi da 30.000 euro? O una Aston Martin citycar a 13.000 euro? Certo che per fare i soldi anche la coerenza e la storia di un marchio prestigioso come quello di Bugatti va a finire nel :cesso) .
:nono02) Dove mai andremo a finire... :nono02)

 

[stefanodark]

50.000 euro per una Bugatti. Perchè no? E perchè non commercializzare una Ferrari due volumi da 30.000 euro? O una Aston Martin citycar a 13.000 euro? Certo che per fare i soldi anche la coerenza e la storia di un marchio prestigioso come quello di Bugatti va a finire nel :cesso) .
:nono02) Dove mai andremo a finire... :nono02)

quoto :nod)

 

[Lacco79]

50.000 euro per una Bugatti. Perchè no? E perchè non commercializzare una Ferrari due volumi da 30.000 euro? O una Aston Martin citycar a 13.000 euro? Certo che per fare i soldi anche la coerenza e la storia di un marchio prestigioso come quello di Bugatti va a finire nel :cesso) .
:nono02) Dove mai andremo a finire... :nono02)

Quoto!Abbiamo avuto lo stesso pensiero pari pari... :nono02)

 

[squalettoge]

50.000 euro per una Bugatti. Perchè no? E perchè non commercializzare una Ferrari due volumi da 30.000 euro? O una Aston Martin citycar a 13.000 euro? Certo che per fare i soldi anche la coerenza e la storia di un marchio prestigioso come quello di Bugatti va a finire nel :cesso) .
:nono02) Dove mai andremo a finire... :nono02)

dai dai che presto la vediam a gasolio

 

[Lacco79]

50.000 euro per una Bugatti. Perchè no? E perchè non commercializzare una Ferrari due volumi da 30.000 euro? O una Aston Martin citycar a 13.000 euro? Certo che per fare i soldi anche la coerenza e la storia di un marchio prestigioso come quello di Bugatti va a finire nel :cesso) .
:nono02) Dove mai andremo a finire... :nono02)

dai dai che presto la vediam a gasolio

sacrilegiooooo!!!!! :motz) :motz) :motz) :motz) :motz)

 

[fillojtd]

50.000 euro per una Bugatti. Perchè no? E perchè non commercializzare una Ferrari due volumi da 30.000 euro? O una Aston Martin citycar a 13.000 euro? Certo che per fare i soldi anche la coerenza e la storia di un marchio prestigioso come quello di Bugatti va a finire nel :cesso) .
:nono02) Dove mai andremo a finire... :nono02)

dai dai che presto la vediam a gasolio

chissà se il 10 riusciamo a vedere la gallardo diesel

 

[TwiNSparK88]

Ragazzi voi ci scherzate, ma io qualche tempo fa ho sentito voci non confermate di una ipotetica Cayenne turbodiesel... Ci potrei stare solo se gli montassero il diesel dell'Audi R10 :elio) :elio) :elio) Ma ne dubito seriamente...