Ragazzi, grazie del benvenuto e dei consigli rul reg. del forum che ho provveduto a leggere... spero di non fare + gaffe
Allora, vengo adesso adesso dalla prova della 147 1.9 jtdm 120 CV che una mia cara amica e collegha mi ha prestato solo soletto.
Ho fatto una 50a di chilometri tra raccordo e strade limitrofe e queste sono le mie considerazioni:
l'assetto "confort" è egregio, nei rapidi cambi di corsia in velocità è si sente che è cedevole ma mai troppo, il corpo vettura viene sempre richiamato al suo posto. Niente a che vedere con l'assetto (anche troppo rigido) della 145 1.6 t.s. con pack sport (assetto della 2.0 QV) di mia moglie che in confronto sembra un'auto da pista. Comunque il rollio non mi è sembrato mai eccessivo. Credo che il giudizio complessivo sia dovuto anche ai Pirelli PZero 205/55-16. Non credo che chiederò l'assetto sportivo come optional.
il motore ah un bel tiro, spinge bene, non mi sento di definirlo "sportivo" ma ha vearmente un allungo notevole. Non mi ha entusiasmato ma credo che su questa valutazione pesi parecchio il fatto che l'auto che ho provato ha solo 1200 km fatti praticamente in città dalla mia amichetta che non ha nemmenno una goccia di sangue sportivo nelle vene. Il confronto con il 1.6 120CV è a netto vantaggio di quest'ultimo in termini di allungo dopo i 4000 giri/m e a netto vantaggio del gasolio come morbidezza e spinta ai bassi regimi. Ottima la silenziosità.
Cambio ben manovrabile e ben rapportato.
Frenata ottima (anche qui c'è lo zampino delle gomme).
L'auto nel complesso mi è sembrata ben assemblata anche se in frenata scricchiola qualcosa all'incrocio montanti/plancia/porte. Mi sembra che anche il copri bagagliaio sullo sconnesso si faccia sentire.
Insomma, mi piace veramente ma ancora non riesco a decidere se tra benzina e gasolio
A proposito del benzina vi faccio un quesito: ho notato che attorno al 2004 sul 1.6 120 è stato allungato il rapporto al ponte. Qualcuno di voi ha fatto mai un confronto tra il prima e dopo?
CIAO
Allora, vengo adesso adesso dalla prova della 147 1.9 jtdm 120 CV che una mia cara amica e collegha mi ha prestato solo soletto.
Ho fatto una 50a di chilometri tra raccordo e strade limitrofe e queste sono le mie considerazioni:
l'assetto "confort" è egregio, nei rapidi cambi di corsia in velocità è si sente che è cedevole ma mai troppo, il corpo vettura viene sempre richiamato al suo posto. Niente a che vedere con l'assetto (anche troppo rigido) della 145 1.6 t.s. con pack sport (assetto della 2.0 QV) di mia moglie che in confronto sembra un'auto da pista. Comunque il rollio non mi è sembrato mai eccessivo. Credo che il giudizio complessivo sia dovuto anche ai Pirelli PZero 205/55-16. Non credo che chiederò l'assetto sportivo come optional.
il motore ah un bel tiro, spinge bene, non mi sento di definirlo "sportivo" ma ha vearmente un allungo notevole. Non mi ha entusiasmato ma credo che su questa valutazione pesi parecchio il fatto che l'auto che ho provato ha solo 1200 km fatti praticamente in città dalla mia amichetta che non ha nemmenno una goccia di sangue sportivo nelle vene. Il confronto con il 1.6 120CV è a netto vantaggio di quest'ultimo in termini di allungo dopo i 4000 giri/m e a netto vantaggio del gasolio come morbidezza e spinta ai bassi regimi. Ottima la silenziosità.
Cambio ben manovrabile e ben rapportato.
Frenata ottima (anche qui c'è lo zampino delle gomme).
L'auto nel complesso mi è sembrata ben assemblata anche se in frenata scricchiola qualcosa all'incrocio montanti/plancia/porte. Mi sembra che anche il copri bagagliaio sullo sconnesso si faccia sentire.
Insomma, mi piace veramente ma ancora non riesco a decidere se tra benzina e gasolio
A proposito del benzina vi faccio un quesito: ho notato che attorno al 2004 sul 1.6 120 è stato allungato il rapporto al ponte. Qualcuno di voi ha fatto mai un confronto tra il prima e dopo?
CIAO
