Ciao a tutti,
Ho una 147 del 2003 con 160 mila km.
Dato che la frizione era diventata veramente dura e la corsa era diventata veramente "corta" mi sono deciso per la sostituzione per evitare di rimanere a piedi (!).
Ho acquistato un kit valeo su internet a 350 completo di tutti i pezzi.
Il mio meccanico a montato il tutto e inizialmente sembrava tutto perfetto frizione morbida, motore molto meno rumoroso.
Dopo circa 1 settimana e circa 500km percorsi in autostrada in scalata ho avvertito una leggerissima vibrazione e poi di colpo la frizione è diventata di cemento!
Impossibile cambiare, il pedale durissimo scende ma con grande fatica.
Riportata la macchina in officina con carro attrezzi (!), il meccanico smonta tutto, dice che lui non vede niente di strano i pezzi sembrano integri ma poi rimantata la frizione dopo due tre pressioni si indurisce.
Lui dice difetto del ricambio (probabilmente spingidisco), sentito il ricambista dicono che capita veramente di rado ma che può succedere, manderebbero tutto in valeo per la sostituzione ma ci vorrà chissà quanto.
Qualcuno ha avuto esperienze simili oppure suggerimenti su quale può essere il problema? :ka)
Grazie Ciao
Roberto
Ho una 147 del 2003 con 160 mila km.
Dato che la frizione era diventata veramente dura e la corsa era diventata veramente "corta" mi sono deciso per la sostituzione per evitare di rimanere a piedi (!).
Ho acquistato un kit valeo su internet a 350 completo di tutti i pezzi.
Il mio meccanico a montato il tutto e inizialmente sembrava tutto perfetto frizione morbida, motore molto meno rumoroso.
Dopo circa 1 settimana e circa 500km percorsi in autostrada in scalata ho avvertito una leggerissima vibrazione e poi di colpo la frizione è diventata di cemento!
Impossibile cambiare, il pedale durissimo scende ma con grande fatica.
Riportata la macchina in officina con carro attrezzi (!), il meccanico smonta tutto, dice che lui non vede niente di strano i pezzi sembrano integri ma poi rimantata la frizione dopo due tre pressioni si indurisce.
Lui dice difetto del ricambio (probabilmente spingidisco), sentito il ricambista dicono che capita veramente di rado ma che può succedere, manderebbero tutto in valeo per la sostituzione ma ci vorrà chissà quanto.
Qualcuno ha avuto esperienze simili oppure suggerimenti su quale può essere il problema? :ka)
Grazie Ciao
Roberto