Sulle mie 147 (il 2.0 TS prima, il JTD 140CV poi) ho provato 5 treni di gomme, tutte 215/45 R17:
- Goodyear eagle F1, sul TS, 35'000 km, molto scettico all'inizio, poi mi sono piaciute. Spalle morbide.
- Dunlop SP sport sul TS, altri 25'000 km (poi ho venduto l'auto). Mi sono piaciute molto. Precise.
- Pirelli P7000 (primo equipaggiamento del diesel), 33'000 km, discrete.
- Dunlop SP sport MAXX, quasi 40'000 km (dopo aver montato molle e ammortizzatori della TI), notevoli, molto simili alle altre dunlop.
- Pirelli PZero nero, le ho da 5'000 km. Per il momento ottime, ma le dunlop erano appena più precise nei cambi di direzione.
Le rimpiango tutte quando metto i Pirelli wintersport per l'inverno...
Comunque, ad essere obbiettivi, le differenze non sono abissali, anche perché, secondo me, le sospensioni come quelle della nasona limano tante differenze nella guida in strada.
Inoltre, tutte le gomme le ho "spianate" in maniera incredibilmente uniforme ("incrocio" ogni 8/10'000 km), segno che lavorano sempre al meglio!
Su altre auto, meno dotate di telaio, le differenze di comportamento e di usura sono più evidenti.