girare gomme

M

moorning

Nuovo Alfista
6 Novembre 2004
208
0
16
Lesmo
moorning.altervista.org
Scusate la domanda imbecille, l'operazione di girare le gomme posteriori con quelle anteriori la posso compiere anche io tranquillamente oppure è necessario andare dal gommista?
Come faccio metto quella posteriore sinistra all'anteriore desto e viceversa e lo stesso con la posteriore destra o mi devo comportare diversamente?
Finita l'operazione devo portarla a fare la bilanciatura e la convergenza?
Grazie
Ve lo chiedo almeno facendolo da solo quando smonto la gomma riesco a pulire anche internamente i cerchi in lega che sono zozzi da fare schifo
 
In teoria la puoi fare anche tu, se non è necessaria la bilanciatura. Comunque non scambiare i sensi di rotazione delle gomme, quindi scambia solo gli anteriori con i posteriori dello stesso lato.
 
La convergenza non è strettamente necessaria, per quanto riguarda la bilanciatura penso proprio che non ne potrai fare a meno :ka).
Quindi o la porti a fare la bilanciatura dopo che tu hai girato le gomme e pulito i cerchi (ma ha senso :shrug03) ?) oppure, meglio, fatti dare una bella pulita ai cerchi dal gommista :elio).
 
Aler, credo che lui intendesse pulire i cerchi dal lato interno, non nel canale!
Quindi, se non toglie i copertoni dal cerchio (cosa quasi impossibile da fare da soli) non ha nessun bisogno di fare l'equilibratura!

Per passare le gomme davanti/dietro, purtroppo la nostra macchina non si alza dietro mettendo il cric davanti, quindi o si usano 2 cric per smontare le 2 ruote da un lato e rimontarle avanti/dietro oppure bisogna usare il ruotino come appoggio: alzo davanti, metto il ruotino e abbasso; alzo dietro, sostituisco la gomma con quella che era davanti e abbsasso; rialzo davanti e sostituisco il ruotino con la ruota che era dietro.
 
Io questo weekend farò proprio questa operazione.

Le mie gomme hanno 45.000km e le ho fatte girare dal gommista (anteriori con le posteriori e viceversa mantenendole dallo stesso lato NON INCROCIARLE) ogni 8/9.000, questa volta però ho aspettato i 13.000 perchè le gomme sono dure e quindi a 8.000 erano ancora + usurate le posteriori delle anteriori.
Non le ho mai fatte riequilibrare e non ho mai avuto problemi, questo week end lo faccio io il lavoro visto che devo pure verniciare le pinze di rosso + scritta Alfa Romeo :D e mi risparmio i 10€ per il gommista

Io userò 3 crick e qualche pezzo di legno per il 4° lato
 
Ho letto da un'altra parte che bisogna invertirle dallo stesso lato solo nel caso siano gomme con il senso di rotazione o asimmetriche, negli altri casi si possono anche incrociare. E' vero tutto ciò
Io monto ancora le Firestone firewalk 700 205/55 r16 che montavo quando l'ho comprata queste gomme sono con senso di rotazione?
 
sono quasi tutte con direzione di rotolamento, quindi la post dx va davanti dx e via cosi

bigno:
la nasona alza tutto il lato con un cric messo davanti, ma con quello a carrello da meccanico... con il cric di serie no, anzi meglio non provare è troppo rischioso come peso e stabilità :)


nota importante per i lavori fai da te:
suggerisco di comprare due cavalletti, pochi euro e una volta messi sotto siete sicuri e potete avvitare e svitare le ruote senza paura che cada
mai infilarsi sotto l'auto sorretta da un cric normale, è già capitato a qualcuno che un cric economico si piegasse
 
bigno72":eklkzx07 ha detto:
Aler, credo che lui intendesse pulire i cerchi dal lato interno, non nel canale!
Quindi, se non toglie i copertoni dal cerchio (cosa quasi impossibile da fare da soli) non ha nessun bisogno di fare l'equilibratura!
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Anche io penso che non ci sia bisogno di riequilibrare le ruote ad ogni inversione.

Pero' :confusbig) ... io ho fatto fare l'inversione delle ruote gia' un paio di volte in posti diversi e mi son trovato ogni volta i pesetti spostati: cioe' le hanno riequilibrate.

L'avranno fatto per prendersi quei 10 euro in piu'? :aeh)
Ciao!
 
bigno72":3s41ea46 ha detto:
Aler, credo che lui intendesse pulire i cerchi dal lato interno, non nel canale!
Quindi, se non toglie i copertoni dal cerchio (cosa quasi impossibile da fare da soli) non ha nessun bisogno di fare l'equilibratura!
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Avevo capito che voleva pulire i cerchi dal lato interno, la mia affermazione si basava sulla mia esperienza, ogni volta che ho girato le gomme il gommista mi ha fatto anche l'equilibratura :ka) :mad2) quindi credevo fosse necessaria. :ka) :ciao)
 
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