fruscii aerodinamici..
- Autore discussione onka79
- Data d'inizio
un difetto così evidente purtroppo sia sul vekkio gtv di 10anni fa ke su alfa gt, pensa ke sulla mia versione 2004 è ankora peggio
hanno cambiato i braccetti dei tergi e i tergi (aerotwin), hanno modificato gli spekkietti ma non è ke habbiano risolto molto....per me la causa sono le guarnizioni dei finestrini...
Tra la prima del 2004 e quella di adesso, ho notato differenze nella forma della gomma che c'è sulla porta in corrispondenza dell'attacco dello specchietto: secondo me è la principale responsabile della significativa diminuzione del fruscio. Prima oltre i 100 c'era un bel rumore aerodinamico proveniente proprio da lì, adesso lo stesso rumore l'ho riscontrato oltre i xxx (eh eh dovevate venire anche voi al track day a Monza per sapere la velocità :sarcastic) ).
Secondo me le spazzole tregi c'entrano poco.
Secondo me le spazzole tregi c'entrano poco.
Vado controcorrente, ma io da quando sulla mia del 2005 ho montato le spazzole aerotwin (mantenendo i braccetti originali "vecchio tipo") ho eliminato completamente il fruscio che avvertivo intorno ai 120 km/h...
Beh, allora diciamo che la Porsche Carrera, da quel punto di vista, è più rumorosa. 
Oppure diciamo che non sono costretto a parlare a voce alta nè ad aumentare il volume della radio per colpa dei fruscii.
O, ancora, che la mia auto precedente (Golf GTI) era areodinamicamente più rumorosa, pur avengo i montanti sui finestrini.
Insomma, nella mia (che ha i deflettori sugli specchietti e le Aerotwin) non identificherei la rumorosità areodinamica come un difetto. :celebrate)
Oppure diciamo che non sono costretto a parlare a voce alta nè ad aumentare il volume della radio per colpa dei fruscii.
O, ancora, che la mia auto precedente (Golf GTI) era areodinamicamente più rumorosa, pur avengo i montanti sui finestrini.
Insomma, nella mia (che ha i deflettori sugli specchietti e le Aerotwin) non identificherei la rumorosità areodinamica come un difetto. :celebrate)
dovresti sentire una senza deflettori..-Pietro-":14cdjb76 ha detto:Beh, allora diciamo che la Porsche Carrera, da quel punto di vista, è più rumorosa.
Oppure diciamo che non sono costretto a parlare a voce alta nè ad aumentare il volume della radio per colpa dei fruscii.
O, ancora, che la mia auto precedente (Golf GTI) era areodinamicamente più rumorosa, pur avengo i montanti sui finestrini.
Insomma, nella mia (che ha i deflettori sugli specchietti e le Aerotwin) non identificherei la rumorosità areodinamica come un difetto. :celebrate)
ke nn ho ancora ben capito come soo fatti...
Sono delle piccole alette areodinamiche poste sul supporto dello specchietto, che deviano parte del flusso ed impediscono che investa i finestrini.
C'erano delle foto da qualche parte sul forum...
Non garantiscono silenzio assoluto, ma a quanto pare funzionano! :nod)
C'erano delle foto da qualche parte sul forum...
Non garantiscono silenzio assoluto, ma a quanto pare funzionano! :nod)