Frizione nuova: Rimappo o no?

[borg72]

Ciao a tutto il forum...
Premetto che ho una JTD 16V 140CV del 2004.
La ciccia ha all'attivo 260K chilometri.
Ho appena rifatto la frizione.
Ho sostituito i 4 ammortizzatori [boge] + braccetti inf e sup a 214K chilometri.
Volevo un consiglio "ragionato" sul fare o meno la rimappa per, diciamo, portarla alla fine dei suoi giorni in modo un po' più brillante!!!
Che ne dite?
Quali sono i pro e i contro???
Secondo voi dopo la prima tirata rischio di vedere schizzare il motore fuori dal cofano???
L'unico problema che secondo me verrà fuori velocemente saranno la completa distruzione dei tiranti del motore, intendo le sospensioni che fissano il blocco motore al telaio.
ciao e buoooooooooon pranzoooooo!!!

 

[Thekid]

ma una mappa di persè non è una cosa cosi rischiosa se fatta bene e se poi la macchina viene trattata a modo. Poi naturalmente se vai da un mappatore serio puoi anche decidere quanto tirare la mappa cioè quanti cv e coppia spremere dal motore.

 

[maxxx147]

se non fai una mappa esagerata max 20 cv,e la usi con parsimonia non credo porti problemi grossi... La turbina da non sforzare a freddo,e cooldown dopo grandi sforzi,ti aiuteranno ad allungarle la vita,anche senza mappa..

 

[borg72]

se non fai una mappa esagerata max 20 cv,e la usi con parsimonia non credo porti problemi grossi... La turbina da non sforzare a freddo,e cooldown dopo grandi sforzi,ti aiuteranno ad allungarle la vita,anche senza mappa..

secondo voi quale delle sospensioni del motore sarebbe eventualmente da cambiare?
Quale è la più sollecitata intendo...

 

[maxxx147]

mah...io di sto fatto che si spaccano o cedono i supporti motore con la rimappatura,non so niente e mipare alquanto strana la cosa... :sgrat)