Frizione nasona dura, è normale?

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Salve a tutti! mi rendo conto che la frizione della mia 147 (75.000 Km) è un po' dura, ma lo è sempre stata! Non l'ho mai trovata troppo dura (dopo tre ore di traffico milanese si sente il peso sulla caviglia), nemmeno confrontata con l'altra macchianc he guido, una fiat marea 1.6 con 73.000 Km. Ho guidato anche una 147 nuova 1.9 con soli 20.000 km e le cose sono un po' migliorate ma non molto, finchè non provo l'audi nuova A3 1.9 tdi di un amico... è davvero un'altra cosa... frizione leggerissima e ecambio davvero diverso, precisissimo e con le corse ridottissime... ma non possiamo avere una frizione così?

 

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La mia ha si la frizione un pò dura ma mi sembra accettabile (ero abituato con la mègane).Ho provato anche un'Astra GTC e le cose non cambiano. Per la precisione e la corsa del pedale frizione non ho niente da obbiettare: senza dubbio precisi :nod) Purtroppo non ho provato l'Audi e a questo punto mi hai messo una certa curiosità :ciao)

 

[white.oleander]

sentirai che differenza, soprattutto nel cambio!

 

[white.oleander]

com'è la frizione della megane?

 

[QuarS]

Dopo aver percorso una ottantina di Km, mi diventa dura come un macigno....
Più la strada è stata tortuosa, con conseguente abuso di scalate e cambi di marcia, e più la frizione è dura...

Veramente una cosa fastidiosa....diventa pesantissima.

P.S.
l'auto ha soli 4500 Km.

 

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com'è la frizione della megane?

direi che ci devi applicare +o- la stessa forza, però non "staccava" subito come la :147) ... forse perchè ormai aveva 190.000Km all'attivo senza averci mai fatto nulla :elio) Mi sta quasi venendo la nostalgia :mecry)

 

[white.oleander]

IO PRIMA DELLA NASONA AVEVO UNA LANCIA DELTA MODELLO DEL 94, E INFATTI STACCAVA SOLO ALLA FINE, PER CAMBIARE MARCIA BASTAVA PREMERLO DI POCO. IL MECCANCO DISSE CHE E' QUESTIONE CHE LA FRIZIONE DELLA 147 E' IDRAULICA

 

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:scratch) :shrug03)