Ford Mustang in Europa

Attreyu

Nuovo Alfista
18 Febbraio 2008
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Durante la finale di Champions League partirà la gara per prenotare i primi 500 esemplari dell’iconica auto americana.

Attesissima, annunciatissima, stilosissima, l’anno prossimo arriverà nei negozi europei, ma già la si può prenotare. Parliamo della Ford Mustang, icona della storia dell’auto americana, che dopo 50 anni arriva nel Vecchio Continente. Con una mossa brillante e un po’ a sorpresa, Ford ha annunciato che le prime 500 prenotazioni saranno aperte alle 20.45 italiane del 24 maggio prossimo: è l’ora del fischio d’inizio della finale di Champions League fra Atletico Madrid e Real Madrid, primo derby stracittadino della storia ad assegnare la coppa. Bella idea mediatica e gran palcoscenico, dato che la finale di Lisbona sarà seguita da 70 milioni di spettatori europei.

Sul sito Ford c’è già il countdown con tutte le istruzioni per la prenotazione, oltre alle informazioni sulla muscle car. Che è indubbiamente molto bella e incarna alla perfezione lo spirito ‘on the road’ americano. Le prime 500 saranno una sorta di edizione limitata, in versione sia fastback che convertibile, con possibilità di avere sia l’EcoBoost 2.3 da 309 cavalli che il V8 5.0 da 426 cavalli.

Le prenotazioni si chiuderanno alla fine della partita, compresi gli eventuali supplementari e rigori.

http://www.wired.it/gadget/motori/2014/ ... ng-europa/
 
motori per auto americane in europa... pessima mossa invece secondo me.
qui non abbiamo la benzina a 2.5 dollari al gallone (0.48Euro/litro)
Un motore 5000 benzina in italia non ha senso
 
mi piace, poi le muscle car attuali sono apprezzabili come categoria di vetture (cavalli americani! diceva il compianto Paul Walker).

Peccato che per me sono irraggiungibili, sia nel prezzo di acquisto che nel mantenimento.

@AM78ud: infatti la mettono in Europa principalmente perché hanno infilato il V6, poi non pensiamo solo al mercato italiano con le nostre accise e superbolli, su un continente da oltre 300 milioni di persone qualcuno coi soldi interessato magari lo trovano.
 
yugs":1xmxv3v2 ha detto:
@AM78ud: infatti la mettono in Europa principalmente perché hanno infilato il V6, poi non pensiamo solo al mercato italiano con le nostre accise e superbolli, su un continente da oltre 300 milioni di persone qualcuno coi soldi interessato magari lo trovano.
si ok, nessuno ha le nostre accise ecc ma ovunque in europa di sfido a trovare la benzina al prezzo usa.
poi ok, si parla di tiratura limitata, quindi comunque qualche riccone lo trovano.
diverso il discorso se si parlasse di lancio del modello in europa, lì sarebbe una mossa sbagliata.
invece così è un po'come la 4c, tiratura limitata per quei pochi che se la possono permettere.

ps in quanto a muscle car, è vero questa ha parecchi cavalli, ma io ho avuto l'occasione di guidare in usa una chevrolet da 3000cc benzina (utilitaria per loro) e sono rimasto deluso, era praticamente ferma. e beveva come una dannata!
 
potrebbe, visto l'edizione limitata di 500 esemplari, essere un' auto da prendere e incellofanare sperando che tra 20 anni valga una fortuna?
 
Attreyu":34d8lspm ha detto:
potrebbe, visto l'edizione limitata di 500 esemplari, essere un' auto da prendere e incellofanare sperando che tra 20 anni valga una fortuna?

è possibile ma non sempre così scontato, ci sono molti elementi che determinano l'interesse storico in un veicolo.
 
Diciamo che il più appetibile è l'ecoboost 2.3...ci sono nazioni europee dove la benzina costa meno che da noi,ma mai a livelli USA,effetivamente sarà per pochi..
 
Avessi la possibilità economica la piglierei al volo poi il V8 a me piace lo sentito ieri sera su una chevrolet di uno che conosco , comunque motori cosi potenti non patiscono il gas .

Poi uno se la po comprare e usarla in certe occasioni :) comunque non una sportiva macchine cosi devi prenderle con le poltrone e il divano :)


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