Salve a tutti! ho un grande problema e ho bisogno di spiegazioni: la scorsa settimana,andando sull'autostrada ho bucato la gomma posteriore sinistra e la macchina non ha fatto niente e continuava tranquillamente a camminare senza segnalarmi nulla o almeno emmettermi qualche bip!!! questa cosa la trovo al quanto strana! è normale o c'è qualche cosa che non va e dovrei far vedere la macchina?? altro quesito! le gomme che le ho ancora di fabbrica sono delle pirelli 6000 il ruotino invece è di un'altra marca??? grazie in anticipo a chi mi toglie queste curiosità! :aeh) :OK)
Forata gomma in autostrada [Era:Sistemi di sicurezza che non funzionano "forse"!]
- Autore discussione alfistamarchigiano
- Data d'inizio
Purtroppo la 147 non è dotata di un sistema che controlla la pressione dei pneumatici e ne segnala anomalie. Puoi comunque provvedere tu con uno dei nuovi sistemi X-Pressure by Pirelli o altri sistemi TPMS analoghi. Il fatto che non abbia sbandato, poi, non può che essere un pregio, o no?
Il ruotino di scorta non è abbinato ai pneumatici ma è preso "a caso" dal mucchio, tanto non deve essere uguale, visto che non lo è come dimensioni.
Il ruotino di scorta non è abbinato ai pneumatici ma è preso "a caso" dal mucchio, tanto non deve essere uguale, visto che non lo è come dimensioni.
infatti! è un grande pregio la macchina non ha sbandato minimamente ma pensavo che in qualche modo mi avvertisse anche perchè ho bucato alla velocità di xxx km orari più o meno! non ho sentito sin da subito di aver bucato perchè sentivo la musica poi a un certo punto in sottofondo sentivo il rumore dei copertoni e da li ho capito! altrimenti la macchina per la velocità che assumevo non ha sbandato minimamente! cmq per il prossimo cambio gomme che mi consigliate??? quale sono più adatte per una 147???? :elio)
mi scuso immediatamente con gli operatori! non mi ero ricordato di questa regola e non ho fatto apposta in futuro non succedrà più! :asd) cmq monto le 15" di ruote si!
Bha!?... io sulla mia mi accorgo della differenza di 0,2 bar.... non scherzo!
Tutta sta rincorsa all'elettronica che aiuta qualche volta... ma spesso si paga con un costo aggiuntivo a cose non richieste.
Nessuna critica... come potrebbe... solo che non so come fa certa gente ... non vi è mai capitato di salire in un auto di un amico e dire
io - "... hai una gomma sgonfia"
am - "Non mi pare"
io - "Vedi che è cosi!"
... controlliamo...
gomma con 1,2 bar di pressione...
am - "Hai ragione ... è un po' sgonfia."
io - "Un po?"
:asd) :asd) :asd)
Sono sicuro che non è un esperienza che è capitata solo a me.
Tutta sta rincorsa all'elettronica che aiuta qualche volta... ma spesso si paga con un costo aggiuntivo a cose non richieste.
Nessuna critica... come potrebbe... solo che non so come fa certa gente ... non vi è mai capitato di salire in un auto di un amico e dire
io - "... hai una gomma sgonfia"
am - "Non mi pare"
io - "Vedi che è cosi!"
... controlliamo...
gomma con 1,2 bar di pressione...
am - "Hai ragione ... è un po' sgonfia."
io - "Un po?"
:asd) :asd) :asd)
Sono sicuro che non è un esperienza che è capitata solo a me.
anche io mi sono accorto dopo aver invertito le gomme che erano state gonfiate troppo, in quel caso però forse era dovuto al confort che era calato drasticamente!
:shrug03) e che vi devo dire?? sarà che è da poco che ho la patente o non so che ma io la differenza delle gomme gonfiate poco o tanto non riesco a percepirla!penso che col tempo anche io riuscirò a sentire se le gomme non sono ben gonfie!cmq altra curiosità;quando vado in macchina si sentono fruscii come se entrasse dell'aria nell'abitacolo e non si capisce da dove! da cosa potrebbe dipendere? e come si potrebbe ovviare al problema?
teknomotion
Nuovo Alfista
Oltre 1 certa velocità sono i tergi che emettono fruscii con la complicità degli specchietti laterali..