Filtro gasolio

S

Simone1181

Nuovo Alfista
1 Dicembre 2007
28
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1
Ciao a tutti,
complimenti per questo bel forum olto completo.
Vi disturbo per questo io ho ritirato ieri, comprata da un privato, una 147 1.9 jtdm del 2006; la macchina ha 24000 km tenuta benissimo come nuova.
Ieri sera presa, tutto ok ho fatto un centinaio di km...stamattina prendo la macchina, e ad una rotonda la macchina si ferma...panico più totale la macchina non riparte; insomma arrivsa il meccanico e mim dice che non arriva gasolio al motore ed è per questo che la macchina si è spenta e non riparte.
Possibile causa il fatto che, siccome questo ragazzo era da una ventina di giorni che non usava la macchina, si sia formato un deposito di serbatoio che abbia tappato il filtro del gasolio per cui non arriva il gasolio oppure potrebbe essere la pompa andata.
Secondo voi?
Che può essere? E nel caso peggiore fosse la pompa posso farla sostituire sfruttando la garanzia alfa visto che la garanzia scade nel 2008?
Grazie a tutti.
 
Simone1181":27xfe38z ha detto:
Ciao a tutti,
complimenti per questo bel forum olto completo.
Vi disturbo per questo io ho ritirato ieri, comprata da un privato, una 147 1.9 jtdm del 2006; la macchina ha 24000 km tenuta benissimo come nuova.
Ieri sera presa, tutto ok ho fatto un centinaio di km...stamattina prendo la macchina, e ad una rotonda la macchina si ferma...panico più totale la macchina non riparte; insomma arrivsa il meccanico e mim dice che non arriva gasolio al motore ed è per questo che la macchina si è spenta e non riparte.
Possibile causa il fatto che, siccome questo ragazzo era da una ventina di giorni che non usava la macchina, si sia formato un deposito di serbatoio che abbia tappato il filtro del gasolio per cui non arriva il gasolio oppure potrebbe essere la pompa andata.
Secondo voi?
Che può essere? E nel caso peggiore fosse la pompa posso farla sostituire sfruttando la garanzia alfa visto che la garanzia scade nel 2008?
Grazie a tutti.
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prova prima a cambiare il filtro e poi se non va' dato che sta' in garanzia portala in conce...puo' essere che ha il filtro intasato...di solito con 24000km non lo fa' pero' basta un po' di gasolio sporco che il filtro si intasa...
 
Infatti è quello che mi ha detto anche il meccanico.
Invece per quel che riguarda la pompa del gasolio? Perchè ieri sera ti ripeto l'auto funzionava benissimo, stamattina è partita al priom colpo e poi dopo qualche metro si è fermata e stop.
Però non ho sentito nessu rumore, nessun "sintomo" strano è posstibile secondo te che sia la pompa?
Che palle, speravo di fari sto weekend con la macchinetta nuova e invece niente...
 
Simone1181":34jr8xm5 ha detto:
Infatti è quello che mi ha detto anche il meccanico.
Invece per quel che riguarda la pompa del gasolio? Perchè ieri sera ti ripeto l'auto funzionava benissimo, stamattina è partita al priom colpo e poi dopo qualche metro si è fermata e stop.
Però non ho sentito nessu rumore, nessun "sintomo" strano è posstibile secondo te che sia la pompa?
Che palle, speravo di fari sto weekend con la macchinetta nuova e invece niente...
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cerca qualche area di servizio che magari trovi il filtro e telo cambi da solo e' molto semplice stacchi tutti i connettori che trovi e poi lo sviti e' semplice devi stare solo attento alle guarnizioni...per la pompa devi sentire un meccanico...guarda pure se magari si e' staccato un connettore sul common rail
 
se dai chiave lapompa nel serbatoio gira?

Se hai ancora la garanzia della casa sopra e il proprietario precedente ha fatto i tagliandi previsti perchè non la porti in Alfa evitando di spender soldi te?
 
Mi pare strano che per soli 20 giorni di fermo si formino incrostazioni del genere, tali da bloccare il flusso di carburante; a meno che il gasolio non avesse delle impurità.
 
Probabilmente gasolio sporco che ti ha causato l'intasamento del filtro,la pompa del gasolio a soli 24.000km è relativamente presto
 
Oltre a spegnersi ti è comparsa per caso la famosa spia avaria controllo motore?...succedeva anceh a me dopo un paio di KM mi si spegneva...provavo a dare gas ma la macchina non ne voleva sapere e si spegneva...ho cambiato il filtro del gasolio e si è risolto tutto. mi volevano sostituire la pompa del gasolio...manon era quella.
Per vedere se è la pompa del gasolio prova ad aprire il cofano e a staccare la mandata del gasolio nel filtro...è il primo tubo sulla destra del filtro gasolio.
entra in macchina e gira la chiave in posizione MAR come per accendere le luci del quadro strumenti...poi vai a controllare se fuoriesce abbondantemente il gasolio... Fatti aiutare da un amico(il tuo amico gira la chiave e tu controlli la fuoriuscita) altrimenti oltre a sprecare gasolio insudici tutto il vano motore...o semplicemente metti una bottiglia come protezione....poi naturalmente facci sapere come va!
 
Allora, la macchina mi si è spenta all'improvviso ma non mi si è accesa assolutamente nessuna spia di nessun genere.
E' arrivato il meccanico e ha provato a fare avviamento ma non partiva la macchina, alchè hanno provato a staccare il tubicino dove passa il gasolio, provato a fare avviamento e scoperto che non passava gasolio.
Allora mi hanno detto che le cause potevano essere due: o che c'era del gasolio sporco che probabilmente ha tappato il filtro e quindi non arrivava gasolio al motore oppure poteva anche essere la pompa;
Come faccio a capire se la pompa gira quando do chiave?
Io mi chiedo può essere la pompa?
Nel senso io non ho avvertito nessuna anomalia nessun sintomo da parte della macchina, tra l'altro la macchina ha 24000 km ed è stata tagliandata a 20000...

Grazie a tutti
 
Se leggi il messaggio che ti avevo scritto prima lo capisci bene!...Almeno spero di essere stato chiaro. Se non lo sono stato chiedi pure...
cmq se ti hanno staccato il tubicino e girato la chiave in posizione MAR e non è uscito gasolio...allora ci vuole la pompa del gasolio nuova.
Poi naturalemte controlla che il connettore della pompa del gasolio sia ben collegato.
 
Hai idea di quanto ci sarebbe da spendere a cambiare la pompa del gasolio?
Eventualmente, visto che l'auto dovrebbe essere ancora in garanzia, come si procede per effettuare la sostituzione in garanzia?
Il tubicino che hanno toccato è in alto diciamo quasi "attaccato" al vetro ma dentro il cofano...non so se mi sono spiegato..Quando l'ha aperto è fuoriuscito un po di gasolio mentre dopo a girare la chiave ne arrivava poco o niente...

Grazie.
 
Scusate l'ignoranza della domanda: ma leggendo altri topic mi pare di aver capito che c'è all'altezza dei pedali un tasto che blocca il gasolio?
Non è che involontariamente ho schiacciato questo tasto?
Cosi, per curiosità....
 
Simone1181":v4pcavm2 ha detto:
Eventualmente, visto che l'auto dovrebbe essere ancora in garanzia, come si procede per effettuare la sostituzione in garanzia?
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la porti in un centro assistenza Alfa e diagnosticano il guasto. L'importante è che la vettura sia in regola coi tagliandi ufficiali della casa (timbri sul libretto della garanzia che il vecchio proprietario dovrebbe averti allegato).
 
Per quel che riguarda i tagliandi la macchina ne ha fatto uno a 20000 km regolarmente timbrato il libretto di garanzia.
La cosa che mi fa incazzare e che la macchina ha 24000 km porca di quella miseria non poteva succedere prima sto problema? Manco a farlo apposta cambio la macchina la prendo io venerdi sera e sabato mattina ha già problemi...?
:mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)
 
Simone1181":125k5shs ha detto:
Per quel che riguarda i tagliandi la macchina ne ha fatto uno a 20000 km regolarmente timbrato il libretto di garanzia.
La cosa che mi fa incazzare e che la macchina ha 24000 km porca di quella miseria non poteva succedere prima sto problema? Manco a farlo apposta cambio la macchina la prendo io venerdi sera e sabato mattina ha già problemi...?
:mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)
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allora sei a posto, la garanzia ti copre. portala in alfa!!
 
Simone1181":233lfh1k ha detto:
Per quel che riguarda i tagliandi la macchina ne ha fatto uno a 20000 km regolarmente timbrato il libretto di garanzia.
La cosa che mi fa incazzare e che la macchina ha 24000 km porca di quella miseria non poteva succedere prima sto problema? Manco a farlo apposta cambio la macchina la prendo io venerdi sera e sabato mattina ha già problemi...?
:mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)
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C'è una probabilità che chi vende una macchina con 20.000Km magari si fosse stancato di alcuni difetti.
 
Dunque,
la motivazione per cui lui ha venduto la macchina è che gli hanno dato un auto aziendale poi sai, nella mala fede potrebbe anche essere come dici tu....mi auguro di no.
Il fatto è che portarla in un centro alfa è un casino visto che la macchina manco parte...
Allora non è possibile secondo voi che sia il filtro? A questo punto è la pompa?
 
Simone1181":3qpuikp7 ha detto:
Dunque,
la motivazione per cui lui ha venduto la macchina è che gli hanno dato un auto aziendale poi sai, nella mala fede potrebbe anche essere come dici tu....mi auguro di no.
Il fatto è che portarla in un centro alfa è un casino visto che la macchina manco parte...
Allora non è possibile secondo voi che sia il filtro? A questo punto è la pompa?
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No problem: devono venire a prendertela gratis con il carro attrezzi.
 
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