Fiat Grande Punto gamma 2008

dallas140cv

Nuovo Alfista
19 Ottobre 2004
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36
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Val di Susa (TO)
Anche per GP arriva il tempo di rivedere gli allestimenti e di porre qualche ritocco. La gamma motori, già ampia e diversificata, rimane invariata, così come l'offerta delle 2 gamme ComfortLife e SportLife. La ComfortLife ha gli allestimenti Active, Dynamic, Emotion, mentre la SportLife ha gli allestimenti Sport e il nuovo Fun. Tutte le versioni, ora, montano di serie l'ESP. La versione Active perde il telecomando porte, mentre la Dynamic perde autoradio e comandi al volante. L'emotion viene arricchita dei vetri elettrici posteriori, mentre la Sport perde il Blue&Me ma ha come dotazione aggiuntiva i proiettori oscurati (iso Abarth) e i vetri elettrici posteriori per le 5 porte. La Fun è simile alla Sport, ma ha le ruote da 16" (sempre abbinati all'assetto sportivo), non ha i vetri elettrici posteriori e la radio CD. Le versioni Dynamic, Fun e Sport hanno una nuova veste della plancia con effetto carbonio, mentre gli strumenti sono a sfondo nero con grafica bianca sulle ComfortLife e a sfondo grigio e grafica bianca con numerazione dispari sulle SportLife. Il volante in pelle è differenziato tra le due linee, con pelle traforata e cuciture a vista sulle SportLife. I tessuti di rivestimento sono tutti nuovi, con elementi elettrosaldati in PVC sulle SportLife. Le griglie radiatore sono entrambe cromate sulle ComfortLife mentre saranno la superiore nera e l'inferiore cromata sulle SportLife. La gamma colori viene arricchita di 4 nuove colorazioni, un azzurro, un marrone, un rosso e un giallo. Tra i cerchi, spicca anche un nuovo 17" con effetto chrome shadow. Sarà inoltre possibile personalizzare la propria vettura con degli sticker, come già su 5OO. Il Blue&Me viene offerto a pack, a seconda dell'allestimento: per le Dynamic e Fun, Blue&Sound, composto da Blue&Me e radio CD; ComfortNav per le versioni Emotion, composto di Blue&Me Nav, radio MP3 e sensori di parcheggio; SportNav per le versioni Sport, composto di Blue&Me Nav, radio MP3 e Subwoofer.

Grande Punto My08 è già ordinabile dai Concessionari Fiat.
 
si ok...ma viste le vendite della Gpunto non vedo la necessità di fare aggiornamenti continui...potrebbero almeno aspettare un paio di anni e poi aggiungere un pò di roba tutta insieme invece di afre ogni anno una versione my200x :shrug03)
 
Hanno lasciato ancora il 1.9 MJT o l'hanno sostituito col 1.6 MJT? C'è sempre il salto di potenza nei motori benzina tra il 1.4 77 CV e il 1.4 T-Jet 120 CV (dopo la scellerata scelta di togliere dalla gamma lo StarJet...)?
 
Mito_Alfa":2zthbmmg ha detto:
Hanno lasciato ancora il 1.9 MJT o l'hanno sostituito col 1.6 MJT? C'è sempre il salto di potenza nei motori benzina tra il 1.4 77 CV e il 1.4 T-Jet 120 CV (dopo la scellerata scelta di togliere dalla gamma lo StarJet...)?

caspita hanno tolto lo star jet? :?:

quindi ho un pezzo storico :asd)
 
angelo81":231cpzhz ha detto:
Mito_Alfa":231cpzhz ha detto:
Hanno lasciato ancora il 1.9 MJT o l'hanno sostituito col 1.6 MJT? C'è sempre il salto di potenza nei motori benzina tra il 1.4 77 CV e il 1.4 T-Jet 120 CV (dopo la scellerata scelta di togliere dalla gamma lo StarJet...)?

caspita hanno tolto lo star jet? :?:

quindi ho un pezzo storico :asd)
Anch'io... :sic)
 
io avrei eliminato la 8 vongole :asd) visto che è un polmone che consuma parecchia benzina :asd)
la mia va abbastanza bene anche se i primi 6 7 mila km era lentissima assetatissima e goffa :asd)

adesso è parecchio divertente nel misto anche se non molto performante alle alte andature :shrug03)

credo che la piu' equilibraqta sia la tjet da 120 cv :OK)

motore piccolo e performante consumi contenuti e sempre pronta a rispondere ai comandi :elio)
 
C'è poco da dire la Fiat con la Grande Punto ha fatto davvero centro, forse anche di più che con 500!

E quando hai un successo del genere devi "battere il chiodo finchè il ferro è ancora caldo...."

....sarei curioso di vedere i nuovi cerchi da 17"!
 
Mito_Alfa":8zma7hla ha detto:
Hanno lasciato ancora il 1.9 MJT o l'hanno sostituito col 1.6 MJT? C'è sempre il salto di potenza nei motori benzina tra il 1.4 77 CV e il 1.4 T-Jet 120 CV (dopo la scellerata scelta di togliere dalla gamma lo StarJet...)?

come mai l'hanno tolto?????
 
angelo81":2gbmjaxu ha detto:
comunque fiat su Gpunto fa uscire una versione nuova ogni anno...non è una grande idea secondo me :shrug03)

infatti, faranno come la ford che ogni 6 mesi faceva uscire qualcosa di nuovo, facendo svalutare imminentemente i precedenti modelli e motorizzazioni.
 
FEBIO5":1pi0fblk ha detto:
Mito_Alfa":1pi0fblk ha detto:
Hanno lasciato ancora il 1.9 MJT o l'hanno sostituito col 1.6 MJT? C'è sempre il salto di potenza nei motori benzina tra il 1.4 77 CV e il 1.4 T-Jet 120 CV (dopo la scellerata scelta di togliere dalla gamma lo StarJet...)?

come mai l'hanno tolto?????
Prendendo spunto da Tiziano Ferro: "Non me lo so spiegare"... :rotolo)
 
dallas140cv":3c1dzvlq ha detto:
...e a sfondo grigio e grafica bianca con numerazione dispari sulle SportLife.
che cagata

Questa "variante" se le potevano risparmiare, dico.. ma a che serve?
 
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