La nuova famiglia di motori Fiat per il Sud America si chiamerà E-torQ. Le nuove unità saranno prodotte in Brasile, nella ex-fabbrica Tritec rilevata nel marzo del 2008 e verranno montate sotto il cofano di Punto, Bravo, Linea e Siena già a partire da quest’anno.
Il nome E-torQ non è casuale: la denominazione scelta da Fiat intende sottolineare una delle caratteristiche precipue di queste unità, vale a dire la grande elasticità già a partire dai bassi regimi, sia per quanto riguarda i diesel che per i benzina flexfuel.
I dettagli ufficiali non sono ancora stati diramati, ma per quanto riguarda questi ultimi, le unità saranno due, un 1.6 16v (115 CV a 5500 giri e 160 Nm a 4500 giri) ed un 1.8 16v (130 CV a 5250 giri e 180 Nm a 4500 giri). Queste unità rimpiazzeranno i vecchi 1.8 8v da 110 CV e 1.9 16v da 130 CV che venivano realizzati nella fabbrica.
Il nome E-torQ non è casuale: la denominazione scelta da Fiat intende sottolineare una delle caratteristiche precipue di queste unità, vale a dire la grande elasticità già a partire dai bassi regimi, sia per quanto riguarda i diesel che per i benzina flexfuel.
I dettagli ufficiali non sono ancora stati diramati, ma per quanto riguarda questi ultimi, le unità saranno due, un 1.6 16v (115 CV a 5500 giri e 160 Nm a 4500 giri) ed un 1.8 16v (130 CV a 5250 giri e 180 Nm a 4500 giri). Queste unità rimpiazzeranno i vecchi 1.8 8v da 110 CV e 1.9 16v da 130 CV che venivano realizzati nella fabbrica.