Salve ragazzi,
il mio meccanico di fiducia (siamo parenti), mi sta proponendo di mettere i sensori di parcheggio e i fari allo xeon aftermarket.
Io ho una Alfa 147 Serie 1 Distinctive JTDm 150 cv.
Per quanto riguarda i sensori di parcheggio mi ha detto che è una striscia che si mette dietro il paraurti posteriore e che esteriormente non si vede nulla.
Non ho molte informazioni sui fari.
Io sarei propenso ai sensori di parcheggio perché effettivamente sulla nasona ci vogliono avendo il lunotto posteriore alto (si vede poco dietro). Qualche dubbio me lo pongo, invece, per i fari allo xeon. E cioè vorrei capire se ci sono delle controindicazioni nel montarli aftermarket, se ci sono rischi nelle modifica all'impianto elettrico (si modifica?).
In generale, per entrambe queste cose, ci sono particolari aspetti a cui devo fare attenzione prima di dare il via libera e montarli?
il mio meccanico di fiducia (siamo parenti), mi sta proponendo di mettere i sensori di parcheggio e i fari allo xeon aftermarket.
Io ho una Alfa 147 Serie 1 Distinctive JTDm 150 cv.
Per quanto riguarda i sensori di parcheggio mi ha detto che è una striscia che si mette dietro il paraurti posteriore e che esteriormente non si vede nulla.
Non ho molte informazioni sui fari.
Io sarei propenso ai sensori di parcheggio perché effettivamente sulla nasona ci vogliono avendo il lunotto posteriore alto (si vede poco dietro). Qualche dubbio me lo pongo, invece, per i fari allo xeon. E cioè vorrei capire se ci sono delle controindicazioni nel montarli aftermarket, se ci sono rischi nelle modifica all'impianto elettrico (si modifica?).
In generale, per entrambe queste cose, ci sono particolari aspetti a cui devo fare attenzione prima di dare il via libera e montarli?
), montando gli xeno aftermarket non devi apporre nessuna modifica all'impianto elettrico, si devono semplicemente togliere le vecchie lampade e inserire le nuove integrando l'impianto con le ballast,cioe delle centraline che regolano la tensione...