Salve a tutti,ho letto i milioni di post scritti su rimappe e moduli aggiuntivi e ho dedotto che alla fine sia meglio una rimappa fatta a dovere che un modulo...
Ma quali possono essere gli inconvenienti che un modulo aggiuntivo può creare rispetto ad una rimappa,dato che frizione e turbina,se vogliono partire,partono sia con rimappa,sia col modulo(e a volte anche senza queste 2 cose)?
Ma quali possono essere gli inconvenienti che un modulo aggiuntivo può creare rispetto ad una rimappa,dato che frizione e turbina,se vogliono partire,partono sia con rimappa,sia col modulo(e a volte anche senza queste 2 cose)?