dubbi carrozziere...

[Lance]

Ragazzi, penso che sia questa la sezione corretta.. Come alcuni di voi sanno ho incidentato la mia macchina e il carrozziere a breve provvederà a sistemare tutto per rimetterla in sesto.. Ho alcuni dubbi... E' tenuto a montarmi i pezzi originali? Esistono pezzi tarocchi? Ho qualche garanzia in caso di malfunzionamento della vettura dopo qualche giorno o se riscontro problemi? Non vorrei ritrovarmi con una macchina "tarocca"... In questo caso vi sto parlando del paraurti, parafanghi e fari...

 

[giangirm]

E' tenuto a montarmi i pezzi originali?

non credo

Se hai problemi però li riscontri subito, basta guardare bene l' auto al ritiro (se tutto è ben allineato e ben riverniciato) e provare la funzionalità dei fari.

Ci sono anche rari casi in cui la vernice si sfoglia dopo un po', in tal caso per precauzione conserva la fattura

 

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E' tenuto a montarmi i pezzi originali?

non credo

Se hai problemi però li riscontri subito, basta guardare bene l' auto al ritiro (se tutto è ben allineato e ben riverniciato) e provare la funzionalità dei fari.

Ci sono anche rari casi in cui la vernice si sfoglia dopo un po', in tal caso per precauzione conserva la fattura

Scusa, ma se io avevo la macchina originale non è mio diritto avere i pezzi originali? anche perchè esisteranno fari per le nostre alfa tarocchi? Come potrei notare la differenza?

 

[al140]

Dipende tutto da quanto si vuole spendere :nod) Non è che sono pezzi "tarocchi" spesso sono gli stessi pezzi senza il rimarchiamento alfa. Per un paraurti la differenza di prezzo può anche essere considerevole (nel mio caso ad esempio ci correvano oltre 150 di prezzo) per 2 pezzi praticamente identici. Se si tratta di lamierati di carrozzeria, spesso non vale la pena prendere l'originale in quanto costa solo di più. Poi ovvio che esistono anche pezzi di qualità scadente ma se li prende il carrozziere puoi star tranquillo. I preventivi astronomici che spesso escono sono dovuti al fatto che si fanno preventivi con pezzi originali, se si prendono pezzi di ricambio equivalenti di buona qualità non si corrono rischi e il risparmio è considerevole. Ovviamente poi sta al carrozziere e alla sua abilità verniciare tutto ad hoc e far combaciare alla perfezione i pezzi. Nel mio caso ad esempio prima ancora del primer è stata fatta la stuccatura dove serviva (ovviamente il meno possibile, meno stucco si usa meglio è) poi è stata data una speciale vernice a base plastica per sigillare la lamiera e portarla tutta a livello, dopodichè di nuovo carteggiatura poi si è passati alla verniciatura vera e propia. In sostanza se la vernice si sfoglia o i pezzi non combaciano, spesso la colpa è del carrozziere più che dei pezzi. Prendere tutto originale è da valutare solo se a pagare è l'assicurazione nel caso di un'incidente.
Ps il discorso dei fari è a parte, su quelli originali è stampigliato il loghetto dell'alfa sul trasparente, mentre su quelli di concorrenza il logo non c'è, ma se li vuoi originali ti conviene cercarli allo sfascio perchè a ricambio costano una fucilata :splat)

 

[Lance]

Dipende tutto da quanto si vuole spendere :nod) Non è che sono pezzi "tarocchi" spesso sono gli stessi pezzi senza il rimarchiamento alfa. Per un paraurti la differenza di prezzo può anche essere considerevole (nel mio caso ad esempio ci correvano oltre 150 di prezzo) per 2 pezzi praticamente identici. Se si tratta di lamierati di carrozzeria, spesso non vale la pena prendere l'originale in quanto costa solo di più. Poi ovvio che esistono anche pezzi di qualità scadente ma se li prende il carrozziere puoi star tranquillo. I preventivi astronomici che spesso escono sono dovuti al fatto che si fanno preventivi con pezzi originali, se si prendono pezzi di ricambio equivalenti di buona qualità non si corrono rischi e il risparmio è considerevole. Ovviamente poi sta al carrozziere e alla sua abilità verniciare tutto ad hoc e far combaciare alla perfezione i pezzi. Nel mio caso ad esempio prima ancora del primer è stata fatta la stuccatura dove serviva (ovviamente il meno possibile, meno stucco si usa meglio è) poi è stata data una speciale vernice a base plastica per sigillare la lamiera e portarla tutta a livello, dopodichè di nuovo carteggiatura poi si è passati alla verniciatura vera e propia. In sostanza se la vernice si sfoglia o i pezzi non combaciano, spesso la colpa è del carrozziere più che dei pezzi. Prendere tutto originale è da valutare solo se a pagare è l'assicurazione nel caso di un'incidente.
Ps il discorso dei fari è a parte, su quelli originali è stampigliato il loghetto dell'alfa sul trasparente, mentre su quelli di concorrenza il logo non c'è, ma se li vuoi originali ti conviene cercarli allo sfascio perchè a ricambio costano una fucilata :splat)

Grazie, più che altro la mia paura è che il carrozziere gonfi il preventivo con i costi degli originali mettendomi i tarocchi...

 

[al140]

Ah guarda riconoscere i pezzi originali è semplice :OK) Se sono originali hanno stampigliato da qualche parte il logo dell'alfa o della fiat, e se li vedi appena arrivati hanno l'imballo con la targhetta che assicura che sono pezzi originali, comunque fossi in te cercherei i pezzi io e poi glieli porterei (io ho fatto così prendendo diversi pezzi da un ricambista il risparmio c'è eccome) Magari prova anche a dare un'occhio quì : http://www.ricambidicarrozzeria.it/show ... ipo=2&x=AR diversi utenti ci hanno comprato e hanno trovato i pezzi di ottima qualità.

 

[Lance]

Ah guarda riconoscere i pezzi originali è semplice :OK) Se sono originali hanno stampigliato da qualche parte il logo dell'alfa o della fiat, e se li vedi appena arrivati hanno l'imballo con la targhetta che assicura che sono pezzi originali, comunque fossi in te cercherei i pezzi io e poi glieli porterei (io ho fatto così prendendo diversi pezzi da un ricambista il risparmio c'è eccome) Magari prova anche a dare un'occhio quì : http://www.ricambidicarrozzeria.it/show ... ipo=2&x=AR diversi utenti ci hanno comprato e hanno trovato i pezzi di ottima qualità.

si, ma sono tutti stronzi.. Se gli porti tu i pezzi, oltre che sbatterti, ti gonfiano la manodopera..

 

[al140]

Ma gaurda nel mio caso, non mi ha detto niente. Anzi io non ne potevo più di stare senza macchina, ma lui mi ha consigliato di avere pazienza e cercare negli sfasci i pezzi e di sentire qualche ricambista per il resto, in modo da spendere di meno :OK) Tutto dipende dall'onesta dei carrozzieri

 

[giangirm]

Dipende tutto da quanto si vuole spendere :nod) Non è che sono pezzi "tarocchi" spesso sono gli stessi pezzi senza il rimarchiamento alfa. Per un paraurti la differenza di prezzo può anche essere considerevole (nel mio caso ad esempio ci correvano oltre 150 di prezzo) per 2 pezzi praticamente identici. Se si tratta di lamierati di carrozzeria, spesso non vale la pena prendere l'originale in quanto costa solo di più. Poi ovvio che esistono anche pezzi di qualità scadente ma se li prende il carrozziere puoi star tranquillo. I preventivi astronomici che spesso escono sono dovuti al fatto che si fanno preventivi con pezzi originali, se si prendono pezzi di ricambio equivalenti di buona qualità non si corrono rischi e il risparmio è considerevole. Ovviamente poi sta al carrozziere e alla sua abilità verniciare tutto ad hoc e far combaciare alla perfezione i pezzi. (...)

Ps il discorso dei fari è a parte, su quelli originali è stampigliato il loghetto dell'alfa sul trasparente, mentre su quelli di concorrenza il logo non c'è, ma se li vuoi originali ti conviene cercarli allo sfascio perchè a ricambio costano una fucilata :splat)

quoto

 

[Lance]

In ogni caso se la differenza tra pezzo originale e tarocco è nulla non ho di che preoccuparmi! Basta che faccia bene il suo lavoro e non esploda!