Domandone su radiatore olio motore Multijet...

[harley1972]

Dato che ho rimappato è ho portato la mia piccolina a 147 cavalli (che romantico eeehhhh!!!..... :elio) ) pensate che possa montare il radiatore dell'olio della 16v alla mia 8v che non lo ha????...... :mecry2)
Ciao e grazie a tutti per le risposte.... :OK)

 

[cat147]

Dato che ho rimappato è ho portato la mia piccolina a 147 cavalli (che romantico eeehhhh!!!..... :elio) ) pensate che possa montare il radiatore dell'olio della 16v alla mia 8v che non lo ha????...... :mecry2)
Ciao e grazie a tutti per le risposte.... :OK)

L'operazione è tecnicamente possibile anche se non proprio economica. Ti servono il radiatore, il suo convogliatore, i tubi di collegamento e la base di collegamento al filtro olio. Ciò significa che dovrai eliminare lo scambiatore acqua/olio presente alla base del filtro, tappando le relative condutture dell'acqua. Aggiungi che dovrai anche sostituire la spirale di raffreddamento dell'olio del servosterzo perchè sulla 16v è più piccola apposta per far posto al radiatore olio. E' probabile (ma non ne sono sicuro al 100%) che dovrai sostituire anche il filtro di disidratazione dell'impianto di climatizzazione, parimenti posizionato davanti al parafango anteriore sinistro e piuttosto ingombrante.
Potrebbe essere più conveniente mettere un radiatore olio non originale posizionandolo davanti al condensatore del clima. Si potrebbe così anche evitare la sostituzione dello scambiatore acqua/olio o mettendo un adattatore o sfruttando i due fori presenti sull'originale e tappati con due viti a brugola. Mettendo l'adattatore è d'obbligo l'utilizzo del filtro olio della 16v (più basso) per evitare contatti con altre parti meccaniche.

 

[harley1972]

Innanzi tutto grazie per la risposta....poi.....il radiatore del Multijet già ce l'ho.....trovato ad uno sfascio a 50 euri completo di staffa e tubi in perfette condizioni....l'unico problema, mi sembra di aver capito sarà trovare una posizione più consona rispetto al 16v perchè alla fine ho tutto quello che mi serve!!.....giusto!!???......ciao.... :OK)

 

[cat147]

Innanzi tutto grazie per la risposta....poi.....il radiatore del Multijet già ce l'ho.....trovato ad uno sfascio a 50 euri completo di staffa e tubi in perfette condizioni....l'unico problema, mi sembra di aver capito sarà trovare una posizione più consona rispetto al 16v perchè alla fine ho tutto quello che mi serve!!.....giusto!!???......ciao.... :OK)

Probabilmente lo sfasciacarrozze avrà anche il resto della componentistica necessaria: prova a vedere se è così. Altrimenti cambia posizione del radiatorino ma devi procurarti i tubi della lunghezza giusta in base al nuovo posizionamento.

 

[harley1972]

OKKKKK!!!!........... :OK)