per quello che ne so io (poco...) il pianale è proprio il "pavimento" con allegati supporti per le sospensioni, ovvero la base del telaio, e definisce aclune caratteristiche principali dell'auto come passo e carreggiate
credo che costi tanto farne uno ex novo perchè è da lì che si sviluppa tutto il resto e non ci si può permettere di sbagliarlo