distrutto il cerchio e tagliata la gomma!

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4ruote

Nuovo Alfista
29 Dicembre 2005
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brescia
ciao a tutti!! dopo un bel po di assenza dal forum torno per postare quello che mi è accaduto per sapere se purtroppo è capitato ad altri proprietari di gt!
dopo aver avuto 3 alfa 147, da maggio sono il felice possessore di una gt 1.9 jtd grigio stromboli con cerchi a raggi da 17 e gomme dunlop sport maxx 215 spalla 45.
venerdi' sera attorno alle 23:00 in tangenziale ad una velocita' di circa 70-80 km/h ho preso una bella buca ed il cerchio anteriore lato guida si è crepato e la gomma si è tagliata. :mecry2) mi sono ovviamente fermato subito e dalla botta che ho preso si è attivato il sistema che blocca il flusso del carburante cosi' la gt non partiva piu'! ho subito cambiato la gomma e dopo un po sono riuscito a trovare il tasto per rimettere in moto la macchina e piano piano me ne sono tornato con il ruotino a casa.
ora ho su 4 cerchi sostitutivi che il mio gommista mi sta prestando in attesa di sostituire i miei. forse riescono a ripararli e a rettificarli.
a parte la spesa per i cerchi e le gomme vorrei sapere se anche a voi la gt sembra eccessivamente delicata come cerchi e gomme.
premetto che ho sempre avuto auto con l'assetto e i cerchi del 17 (come i mitici cerchi TI che avevo sull'ultima nasona) e che sto abbastanza attento alle strade e alle buche (la tengo bene insomma la macchina) non mi era mai capitato in 10 anni di patente di rompere cerchio e gomma a causa di una buca(e faccio circa 30 mila km all'anno). insomma ora ho quasi "paura" specialmente di notte, di poter rimanere a piedi a causa di una buca che mi rompa ancora gomma e cerchio. la mia gt anche sulle piccole buchette normali sembra che prenda delle botte pazzesche!!! non so che fare. preciso che la mia è una progression con cerchi da 17 e assetto originale della casa. non è ne ribassata ne niente!! non so che fare!! che era rigida lo sapevo anche prima ma mica posso andare in giro con l'ansia che da un momento all'altro possa prendere una buca e sfondare tutto!!! a voi è mai successo??? posso fare qualcosa per ovviare al problema oltre ad andare in giro con dieci occhi sull'asfalto per schivare continuamente le buche????
ho anche pensato al prossimo cambio gomme di andare in conce a vedere se mi permutano indietro i miei cerchi a raggi del 17 e mettere su quelli piu' piccoli del 16 con le gomme con la spalla piu' alta!! lo so esteticament e fanno schifo ma sicuramente sono meno delicati!! aspetto vostri consigli!!! grazie a tutti!!!
.andrea.
 
ti dico la mia

io ho fatto fuori due cerchi e due gommein due buche .una quando la macchina aveva 800 km e l'altra a 25000. il comune miha pagato tutte e due le volte , anche perchè ho chiamato subito i vigili urbani (la prima) e i carabinieri(la seconda volta). purtroppo i 17 hanno la spalla molto bassa e quindi sono delicati. adesso ho montato i 16 per l'inverno con gomme 205 m+s ma non vedo l'ora di tornare alla versione estiva..... ah a proposito ho venduto i 17 quest'autunno e ho preso i 18!!!! la macchina non riesco a guardarla con i 16!!
 
ti prendi 4 bei cerchi di latta :elio) e non corri + di questi problemi. :OK) :OK)

Scherzi a parte, io non imputerei il tuo incidente ne all'assetto della GT ne tanto meno ai cerchi e pneumatici. Diaciamo che può capitare, ovvio che da come hai descritto l'accaduto uno dice cavolo devo stare in ansia ogni volta che esco. Bhè bisognerebbe vedere la buca, se era "tagliente" ecc. ecc.
I cerchi penso siano come tanti altri in commercio anzi ho sentito dire che quelli a raggi come i nostri assorbono di + l'urto rispetto a quelli con meno razze. :shrug03)
 
guarda, sinceramente hai solo avuto un gran colpo di sfiga!!
o che la buca era così pericolosa oppure magari il cerchio aveva un errore di fabbrica, ma riparato o cambiato il cerchio io fossi in te adrei via tranquillo, i cerchi della gatta non sono così delicati!!!

cmq massima solidarietà!! :fluffle)

a me una gomma è stata tagliata da un pezzo perso dal camion che mi precedeva in tangenziale, non molto tempo fa..... :mecry)
 
Tempo fa io ho preso una buca....e il tonfo è stato belloccio..., avendo i cerchi di 18 ho tirato subito una bella Mxxxxxx preventiva perchè ero sicuro di aver fatto fuori il cerchio, e invece...caso strano...non è successo niente.... :hail) :hail) Vi dirò....contrariamente a voi....ho pensato che questa macchina ha dei cerchi belli ticci!!!! :?: Ora....può essere anche fortuna....però oso dire di essere soddisfatto dei cerchi... :OK)
Preciso che ho i cerchi Black Line, e non a razzi...penso che siano più resistentiperò visto che non si sa mai...meglio.... :tiè) :tiè) :tiè) :tiè) :tiè) :tiè) :tiè) :tiè) :tiè) :tiè)
 
Dovevi subito chiamare vigili urbani o carabinieri e farti fare un verbale dell'accaduto, fotografare la buca prendere i rilievi del caso e sporgere denuncia all'Ente gestore di quel tratto di tangenziale per avere il rimborso delle spese da te sostenute per il ripristino della ruota.
 
io ho preso una pacca clamorosa con la mia e ho i cerchi da 18 e pure l'assetto. (si parla di 60mm in meno davanti :asd) )
il cerchio si è leggermente piegato e poi a MARTELLATE è stato raddrizzato ma la gomma non ha fatto una piega.
Occhio che ti va fuori anche la convergenza e/o la campanatura e con il quadrilatero alto se non sei più che a posto le gomme te le divori
 
Ho appena rimesso i 17 a raggi con le invernali.

I 18 originali sono più robousti, quelli da 17 si piegano come il burro, in settimana li cambio che son stufo...
 
Anche io, lo scorso anno, ho dovuto far drizzare un cerchio anteriore causa buca e spostare la gomma al posteriore causa rottura di un tela laterale.
Penso che il fatto di sentire delle gran botte ad ogni buca un pò più accennata sia dovuto alla spalla ribassata e alla rigidezza delle sospensioni.
In effetti viene sempre da restare con lo sguardo alla ricerca di eventuali buche dopo l'ultima esperienza.
 
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